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2017年03月25日 イイね!
無事1年点検して頂ました。

実は1年点検の案内がきて、なんとなく説明書を読んでみた時、サンルーフが鍵とビームキーで自動に閉める機能がある旨が書いてあったのでECU書き換えお願いしました。

イメージでは、ドアノブ触れたら施錠と同時に閉まるのかなと思ってました。

実際は、鍵の施錠では出来ない事

正しくはビームキーの閉まるボタンを押しっぽなしにて、『ピー』と音が鳴りながら閉まる様になりました。

また、ボタンを離すと、その時点で止まります。

更に、窓も全部同時に閉まるようになりました。

余談ですが、逆の機能としてサンルーフと窓全開に開ける事も可能らしいですが、その機能は無しで設定して頂ました。

閉め忘れに重宝するかなと思いお願いしたのですが、ボタン押しっぱなしは毎回しないので降車時、助手席の窓の閉め忘れ、サンルーフの閉め忘れを、すぐに気が付いた時に便利かも。

自分は、鍵のボタンを押さずドアノブに触れるだけの施錠、解錠派なのでサンルーフは閉め忘れが怖いのでサンルーフを空けるのは長距離ぐらいかな〜〜

車も洗車して頂き満足、満足の1年点検でした。(^_^)

Posted at 2017/03/25 21:56:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月25日 イイね!
1年点検に来てます。

待ち時間が暇です(笑)

ちょっと、変わったお願いしました。

ワクワク
Posted at 2017/03/25 17:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
名古屋から、和歌山県アドベンチャーワールドへ嫁と行って来ましたよ。
約往復730キロ旅でした。

しおり

名古屋 名神→竜王インター アウトレット→高速乗換乗換乗換→アドベンチャーワールド 近く宿1泊 翌日 とれとれ市場→アドベンチャーワールド









帰り
最短距離設定
下道鬼の様な峠道 楽しかったよ〜
国道なのに、すれ違い出来ない細道
和歌山、奈良を越え、途中から三重に入り初めて街のコメダで休憩
結局、最短距離設定は、時間がかかった。
と言うか、行きに綺麗にナビ設定したのに解除したのが、まずった。
適当に自宅設定したのが罠






楽しい旅でした、また、NXのドライブも快適に楽しめました。

また、NXで旅行に行きたいと思う今日この頃でした。






Posted at 2017/03/20 04:04:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
先日、気になるブレーキホールドの挙動がありましたので記録

最近よく雨が降りガソリンスタンドの洗車機に行った時の事。

いつものように、お金を洗車機に投入する際の時。

混雑も重なり停車位置が微妙に遠い。

Nにシフトを入れてベルトを外し、お金を投入、この時、ホールド状態

次に何故かRバックで車体を洗車機に真っ直ぐ出来るよう下がろかと思いアクセル踏んでもホールド状態は解除されません。

しかし、ホールド状態で動けない。
再びDに入れましたがホールド状態はアクセル踏んでも解除されません。
シートベルトをして、アクセル踏んでも解除されません。
軽くアクセル踏んで二度ほど確かめました。

解除されません。

すぐにエンジンを切り、掛け直すとホールド状態は解除されました。

これは、リコール、プログラム書き換え前には無い現象ではないかと思います。

初めての経験でビックリしたので備忘録としてメモしときます。

今回の点を完結にまとめ

シートベルトの脱着に関係なくホールド状態の解除はD又はRなどギアを入れた時、アクセル踏んで解除される様に制御して頂けると幸せです。
もっと言うと、シートベルトとの連動は無しで、ブレーキホールドの制御はボタンのみでして頂ければスッキリだと思います。

もっともっと言うと、ブレーキホールドの有無は、設定可能だと楽だな
エンジンかける度、ホールドボタン押しますが、エンジンかける度、ブレーキホールドonに出来れば良いですなぁ〜

何か大人の事情があるのかなぁ、と思った次第です。

ブレーキホールドに限らず、アイドリングストップも毎回解除ボタン押さないと解除出来なくS、S+もエンジンかける度ノーマルに戻ります。
エンジンをかける度、メーカー推奨、又は、他車と同じ操作に戻る様になっていると推察しました。
真面目ですな

挙動がわかったので次からは大丈夫デス。

---------追記---------
シートベルトを外すとパーキングブレーキに変わる様です。

なので、挙動としては問題ない現象ですね。

知らなかったデス

コメント頂きありがとうございます。
Posted at 2017/03/20 03:37:40 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年12月18日 イイね!
愛車nx 200tに、リコールが発表された。

【1. 不具合の状況】

ブレーキ制御コンピュータにおいて、制御ソフトが不適切なため、ブレーキホールド状態から駐車ブレーキ作動状態に切替えできないことがあります。このため、ブレーキホールドで停車中、シートベルトを外す等の操作をすると意図せず車両が動き出すおそれがあります。

【2. 改善の内容】

全車両、制御ソフトを修正します。

との事



実は気がついてました。
エンジンをかけっぱなしで嫁を車に残してコンビニにタバコを買いに行き戻るとブレーキホールドが解除されてる。
これは、ベルトをしないと運転してはダメとか、安全意識の設計思想だと思ってました。

また、nx 200tには、まだ、似たような設計思想があります。

それは、エンジンをかける時に気がつきました。
推奨とされる手順
乗る→シートベルト→エンジンOn

なぜなら、シートベルトをすると座席が前に出ます。

私の場合

乗る→エンジンOn→シートベルト→座席が前に移動

エンジンボタンが遠い‼︎

でも、シートベルトは軽いので気にってます。

どうせなら着座センサーでシートを自動で前になれば気分良いかも(笑)

とは、言え、最近の車はシートベルトしないとピーピー五月蝿いですね。

安全意識が向上して良い傾向だとは思いますが今回のリコールはリコールと言えるのか微妙気持ちです。

ブレーキホールドや、自動停車、はたまた、自動運転等、新しい技術が増える度びドライバーの操作が楽になるかもしれませんが故障や意図しない動作、複雑になる車はメンテの難しさ、法整備など新しい問題が次々出てきますね。

10年後、30年後、いや、100年後の車はどのように進化してるか楽しみと思う今日この頃

その前にワシは運転どころか歩けないようになってるかもー(笑)





Posted at 2016/12/18 01:35:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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