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srh fabの愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2023年9月3日

リア ナンバーステー取り付け。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車やる事なくなってきて、ふとナンバー斜めにするか、っと。ナンバーステー購入。
昔付けてた上から見ても隙間出来ないタイプのナンバーステー。まだ売ってた。

昨日フロントに付けようとしたら、ナンバー取り付け側のステーが両端ネジ穴の幅が広すぎてナンバー取り付けれず。
購入店連絡して不良品なんで交換お願いしたら、まさかのどれも同じ商品なんで返金しか出来ない、と。
加工前提とか言ってくるならまだしも、、。

ま、面倒いけど仕方なくリューターでちまちま削る。

画像矢印部を内側に削り広げる。片側2ミリずつくらい。8ミリの長穴になるまで削った。
2
分かりやすい取説付き。取説通り。
昨日フロント仮組みしたらしっくりこず、リアに取り付け。

まず幅の狭い方が車両側取り付けステーなんで取り付ける。
一応付属のボルト類は全てスチール製で錆びるから、手持ちのナンバー用ボルトステンレスを4本全て使う。(M6ピッチ1.0首下15ミリ)

長穴で上下調整は色々試したが、ステー本体が目一杯下に来る様セット。本締め。
3
次にナンバー取り付け側の長い方のステーを両端にボルト通して仮留め。

両端外側からボルト→スプリングワッシャー→平ワッシャーの順でステー穴通して、
内側からナット。

ボルト類は全て10ミリ工具使用。
4
次なナンバー本体取り付け、本締め。
長穴の上下の位置は色々試したが1番しっくりきた、正面から見て、上側元付いてたナンバーの跡に合わせた高さにした。

色々試したなか、ナンバー位置下にすると上側隙間出来るし、上に合わせると下側隙間出来るから、最終中間くらい、純正位置の高さくらいに合わせて決定。
5
次は角度決め。

ナンバー取り付け側のステー目一杯奥に押し込んだ状態で角度調整。(出幅最小限にするため)
角度は見た目で決定。
決定してからスマホの水平器アプリで測ったら35°だった。

道交法でも確かリアは45°までオッケーだったかな、ま、バンパーより飛び出してるからどのみちアウトかな。

リアに関してだけど、この角度なら中からスパナかけれて、外側からミニラチェで締めていけるんでガチガチ固定。
6
水平器アプリ計測時。
7
終了。
8
ステー取り付け前。
9
取り付け後。
10
取り付け前。
11
取り付け後。
12
取り付け前。
13
遠目から。
14
うん。
15
高さも角度も気に入った。

個人的に、リアバンパーにナンバー付き車は斜めにしても合うと思う。
16
真横から。結構飛び出してるから、トランク荷物出し入れ時引っ掛けないように。
17
フロントはやるか迷い中。

使用工具
10ミリ ミニスパナ
ミニラチェットと10ミリボックスレンチ
10ミリ メガネ
プラスドライバー

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