DSGオイル交換とスパークプラグの交換

jintengさんに教わりながらDSGオイルおよびスパークプラグの交換を進めました。
jintengさん、とても貴重な情報をありがとうございました。

うちの家から3km程の距離にあるVWのディーラーは工賃や代車費用が高かったので、20km程離れた別のディーラーに作業をお願いすることにしました。

8時30分に車を持って行き、待つこと3時間。
DSGオイルが冷えるまでじっと我慢です。
子供達は機嫌よくキッズコーナーで遊んでくれたので助かりました。

スパークプラグを持ち込み交換してもらいました。
新しいプラグはDENSO IRIDIUM TOUGH VK20Yというものです。
デンソーに問い合わせしても７N型のシャランには適合しないと言われてしまう、不思議なプラグです。
これもjintengさんに親切に教えてもらいました。
ありがとうございます。　

写真は今まで使っていたプラグです。
3年使った割にはきれいだと思います。

交換後約30kmを走ってきました。
ギアがシフトアップする際のショックが全然違います。
静かです。
D2で徐行する際のガクガクした感じもなくなりました。
また、シフトノブを触って走行した時の振動も、格段に少なくなりました。

プラグを交換したことによる変化は、アイドリングストップ状態から
点火したときのエンジンの振動が少し静かになった気がします。

結論として、ディーラーの営業マンは「DSGオイルなんて交換不要ですよ」という方が大半ですが、
末永くシャランを愛したい方はDSGオイルを交換した方がよろしいかと思います。
とても変化が期待できます。

費用は、
DSGオイル3240円×6本で　19,440円
DSGオイルフィルタ　　　　　 2,750円
スパークプラグ　　　　　　　　 4.,240円

工賃はDSGオイルプラグ交換合わせて
11,880円

以上です。
最初予想していたものより安くすんで助かりました。