2015,4,5納車Ｎ-ＢＯＸカスタムターボ赤黒ツ－トン 新車で購入 初のホンダ車です ＯＰ リアシートスライド シティブレーキ サイドエアバッグ ナビ VXM-155VSi 無限Ventilated Visor

前車リード100より乗換 街乗り通勤と使っております 最近の原付とあって非常に良いバイク 収納も大きく便利ですね

人生はじめてのマイカーでいきなりこれを ほぼ衝動買い(ﾟ∀ﾟ) 5ＭＴ　オフロードコースも行きました 意外とFRターボらしい走りもできたような リーフスプリングも慣れれば街乗りも意外と苦では無かった気が・・・ カスタムはＢＦグッドリッチオールテレーン、マフラー、毒キノコ、ブローオフバルブ ...

中古で購入、楽な車が欲しかったかな？ 多分平成元年式、グランデＧという2リッターのスーチャ―付き さすがにトヨタ、運転しやすい またスーチャ―のおかげもあり街乗りから高速まで快適 エアコン故障をきっかけに買い替えへ

中古で購入。 ディーゼルターボ5ＭＴ 巨大な室内空間は魅力でしたが、トラックの様な内装、車重に対して設計の古い非力なエンジン(登坂車線の常連) しかしなんだか戦車チックな雰囲気で愛着は有りました 引っ越しや規制を期に売却 10万キロオーバーでしたが破格の値段が付きました 恐らく地球のどこかでまだ ...

嫁入り車です 新型レガシイ登場の為買い替えへ オプション　ツインサンルーフ ※画像は拾い物です

新車で購入、四駆ターボで乗っていて非常に楽しい車でした 丁度良いボディサイズ、過不足無いパワー、四駆の安定性、後ろに気軽に放りこめる積載性 個人的には名車と思います、新車から長く乗れて非常に楽しかったです 海に山に活躍してくれましたが、10万キロ越えてエンジンチェックランプ点灯、加速不良、パワス ...