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むーんさるとの愛車 [トヨタ スープラ]

パーツレビュー

2011年12月11日

HKS 削り出しクランクシャフト  

評価:
3
HKS 削り出しクランクシャフト
3.4L KIT
ストロークは、純正86.0mmから94.0mmへ、8.0mmのアップ。
ピストン純正86.0φから87.0φへ1mmオーバーサイズと組み合わせ、
排気量は、純正2,997.3mlから3,352.8mlへ、355.5mlのアップ。

今までと過給圧が同じであっても、排気量が増加しているので吸排気流量は全域で増加。
400cc増加の影響は、高過給圧、高回転領域へ向かうほど顕著。
よって、エアクリからマフラー出口まで十分な検討、および対策が必要。

問題は費用対効果。
2006年8月~

このレビューで紹介された商品

HKS 削り出しクランクシャフト

3.00

HKS 削り出しクランクシャフト

パーツレビュー件数:2件

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