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此処の所、気温が上がって来たのと、
雨が良く降ったせいか、
自然薯の蔓が大分伸びて来ました。
結構、太い蔓が有ります。

Miniの室内で、以前から気に成って居る事が有ります。
Miniのサンバイザーってタッピング スクリュー（ＴＡＰ　ＳＣＲ）で止まっていますが、
締めても直ぐに緩んで来る様に成ってしまっています。
（ちなみにサンバイザーは、9年前にアルミとアクリル板で自作しました。）
まあ、ＴＡＰ ＳＣＲなので何度か締めたリ緩めたりすれば馬鹿穴に成ってしまうのは,
しょうがないのですが、
とは言っても気に成るので、


ＴＡＰ ＳＣＲをＭ5のＳＣＲに変更します。


BODY側の穴を7φのドリルで拡大して、


カシメナットを打ち込みます。






手持ちのステンレスM5 SCRで締付て完了です。







これで緩んで来るようなら、スプリングワッシャーを入れようかな（笑）

今日は、LH FR フェンダー内を見てみました。
タイヤを外して、ジャッキアップして、
目視・打音チェック・加振・増し締めして見たけど、

特に、問題が無かったので、


タイヤ交換した時に、グリース切れでやって居なかった
LH側SUSPの、グリース アップを実施しました。




次のチェックは、ENG ROOMの上側かな・・・（笑）

今日は、良いお天気に成りましたね。
大礒でSHCCのジムカーナ―が有ったので見に行きたかったのですが、
FR下回りからの異音が気に成っていて止めました。

先日、ジャッキアップしてENG ROOMの下回りを見たんだけど、
特定できずに、様子見していました。
やはりFRの下回りから異音の発生が有ります。
なので、今日はRH側のホイールハウス内を見てみました。






特に緩んでいる所も無く、干渉していた形跡も見つかりませんでした。
何処から出ているんだろう？？？
また、様子見で今度はLH側だな・・・（笑）

ア〇トロ製のナッターのマンドレルを、
交換しようしたら。
オマケの交換用スパナが、
口開きしてしまいました。
やっぱりね・・・・（笑）
まあ、元々期待していないから
別に良いけど・・・





滅多に使わない 6ｘ7のスパナが活躍してくれました。




ちゃんとした工具を持っておくべきですね。（笑）