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  5. チャオイタサーキットオフ終了 [HIDE@ビア]
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イイね！
   
2017年10月02日

チャオイタサーキットオフ終了

チャオイタサーキットオフ終了
今年で３回目となるチャオイタリアオフにご参加いただいた皆様お疲れ様でした。

今回は少々残念なこともありましたがそれなりに楽しまれたかと思います。
今回はいつもの関西レギュラーメンバーが走行会、初参加のmata2000さんがレースの方に参加となりました。

その他、応援・見学にいらっしゃった皆様。全員にご挨拶できず申し訳ございません。

そんな自分は今年は体調不良もあって４月の鈴鹿以来半年ぶりでの４Ｃでのレース。
サスもノーマル（スプリングもアイバッハではなくノーマル）に戻したのでリハビリのつもりでしたのでタイヤも中ブルでいいやと思い鈴鹿で使い切ったタイヤをインとアウトを組み替えて使用。
リアは完全にスリップサインが出ております（汗）
今回はmataさんと初の対戦と思いきや出場カテゴリー違いの別々のレースとなってしまいました。
※mataさん優勝おめでとうございます♪

今年のアルファロメオクラスはショップカーが出ていません。上位カテゴリーでブイブイ言わせているメンバーもいません。だから昨年と同じタイムを刻んだ予選がなんと総合トップとなりました♪
しかし2番手とはコンマ1秒差。それもＳタイヤを履いた上位クラス！でもココまできたら入念に作戦を立てまして逃げを決行。ラジアルなんて３周目がグリップがピークになるのでエア圧はその後にピークになるようかなり低めの設定。でもタイヤの表面だけは熱を入れておかないとローチンスタートを失敗するのでウェービングもかなりキツメにコジリながらスターティンググリッドへ。

この作戦はスタートが全てなので絶対に失敗は許されません。気温とタイヤを考慮して4000回転でローチンをミート。そして完璧なスタートで1コーナーへ！最終コーナーでバックミラーで後方とのタイム差を確認し計算上の安全圏に入ったのでタイヤに優しいドライビングに切り替えました。
５～６周目に後ろが近づいてきたのでもう一回全力でタイムアタック！この時の６周目がベストラップとなりました。

久しぶりのポールトゥウイン！それもブッチギリでの優勝。こんなこともあるからレースはやめられませんね♪


いつもいろいろな車が見られるチャオイタですが、今回気になったのがコレでした↓



次は11月にアルファチャレンジ岡山国際大会。間に合えば新車高調に新タイヤ。
どれも皆さんが使ったことのないブランドで挑戦します。お楽しみに～♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/03 00:22:35

   

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この記事へのコメント

Rosso Alfa
2017年10月3日 0:42
お疲れ様でした〜！

終わったタイヤでPole to Win ‼︎
サスガです〜〜〜*\(^o^)/*
Hideさんの背中はまだまだ見えませんが、私も終わりかけのタイヤで何とか目標の40秒切り達成 ‼︎

来週のアルチャレは、新品タイヤとお馬さん増強効果で自己ベスト更新（出来れば55秒台）を狙いますが、先ずは安全に帰宅することが一番の目標です。
コメントへの返答
2017年10月3日 12:32
お疲れ様でした。
40秒切れましたね！！（パチパチパチ）
サーキット慣れも必要なんですが、頭で考えることも必要です。そのライン取りは間違っていませんか？車によってラインが違いますが、ちょっと速い人に付いて行くと新しい発見もありますよ( ^^)/
お試しあれ～♪
manoue
2017年10月3日 4:19
おめでとうございます。

だから大きく離してバックストレートに現れたんですね。
スタート直後なのに２位と大差ついてました。

作戦立てて実践出来るて凄い❗

またご指導宜しくお願いします。
コメントへの返答
2017年10月3日 12:37
ありがとうございます。
戦略と実践がマッチした時は楽しいものですね。
今回は一気に離して追う気力を無くさせようと心理作戦もあったのです。
これでバトルしないで済むので安全にレースできましたから大成功(^0^;)
豊田のおいちゃん
2017年10月3日 6:18
ＨＩＤＥさん流石です～
優勝おめでとうございます＼(^o^)／

次期タイヤが気になります、
７１Ｒは在庫なしで苦労しました
（スタッドレス生産優先らしいです）

コメントへの返答
2017年10月3日 12:41
ありがとうございます。
レモン号も直りましたからまたご一緒しましょう♪
71Rは在庫なしすか！！
次の使用タイヤも前後がまだ揃わないので心配です。
無い時は在庫豊富なディレッツァかなぁ～？
夢・心・彩・純
2017年10月3日 7:20
おはよう御座います。

この度はぶっちぎりでの優勝、
おめでとう御座います、

流石の一言です。

次の闘いも楽しみですね。

同年代、頑張っています。（＾∇＾）
コメントへの返答
2017年10月3日 12:45
ありがとうございます。
同年代！頑張ってますよ♪
いつもこんな感じの展開でしたらサイコーなのですが、世の中そんなに甘くはありませんので身の丈越さぬよう精進して頑張ります(^O^)v
shimapyon
2017年10月3日 8:10
私もチャオイタ見学に行っていました。
やはりHIDEさんの４Cでしたか。車は見かけたのですがご挨拶できずに申し訳ございませんでした。
優勝おめでとうございます。流石です。
コメントへの返答
2017年10月3日 13:04
こんにちは( ^^)/
チャオイタにいらしてたのですか！
オヤジ会以来ですね。
レースの時はこちはもバタバタしていますのでご挨拶ができない方が多いですよ。
今年は東海地区のフェラーリが多かったですねヽ(^.^;
黄色ナス
2017年10月3日 8:19
ポールトゥウィン、おめでとうございますｗ　ｏ(⌒0⌒)ｏ
レース前は「サスが…タイヤが…だからおとなしく」ってｗ
でもレースに出ると止まりませんよね～ｗｗｗ
万全じゃなくても優勝！　流石！！
コメントへの返答
2017年10月3日 13:07
ありがとうございます。
サーキットに来ると本能が支配してしまいますね～！
雨でしたら絶対に無理はしないと決めていましたが、、、なんと晴天♪
予選トップだったから欲が出てしまいました(^◇^;)
yori4C
2017年10月3日 9:31
優勝おめでとうございます。
新しい車高調とタイヤ、どんなのか気になりますね～！
コメントへの返答
2017年10月3日 13:09
ありがとうございます。
タイヤは例のアレです！ただ欲しいサイズがまだ入ってこないのですよ。
サスはイギリス製です(*'▽'*)
よつば♪
2017年10月3日 10:15
完全勝利おめでとうございます㊗️

少し残念なネタを提供してしまった人が通りますよ…っと_:(´ཀ`」 ∠):

今回、何のためにサーキット行くの？って答えをやっと見つけました☆

まだまだ遅いですが、やらかす前の数周はかーくんと一体になって無心になり
その上でまだここもそこも踏める！行ける！と手応え

HIDEさんの様に車やタイヤ、周りの状態に合わせて作戦立てて走るレベルには程遠いですが、もっと無駄を削ぎ落とした走りを目指して精進します

またお誘い下さいね


コメントへの返答
2017年10月3日 13:19
ありがとうございます。
今の自分があるのも、壊れてもまだ懲りずに走るの？　と続けたお陰なんです。

サーキットは全てが自己責任！だから納得もします。これでサーキットを辞める方は心が折れた人なんですよ(^^;)
だからまだよつばさんは大丈夫(^O^)v

同じ失敗を公道でやりましたら全損！サーキットだったから良かったのかもしれませんよ(^^ゞ
BigStone
2017年10月3日 10:18
流石というか当然というか、ポールトーウインおめでとうございます。
今回クーちゃんのサーキットデビューでしたが、やっぱりサーキートは楽しいですね、、、、
いつかクーちゃんでレース参加したいですね
コメントへの返答
2017年10月3日 13:23
ありがとうございます。
クーちゃんでレースですか！これぞ車趣味の醍醐味♪
それまでにエリ子で完璧なヒールトゥでシフトできるように練習してください。
ヒストリックレースするには絶対に必要な条件なんです！
頑張ってください( ^^)/
mata2000
2017年10月3日 12:45
優勝おめでとうございます！！

同じカテゴリーで無かったのは痛恨でした〜(T-T)
でもデルタの中で走るのも楽しかったのでヨシです。

腕磨きにお金掛ける方針を貫いてますが、そろそろ足回りノーマルも頭打ち感を感じております。
アイバッハのコイルだけでも良い感じになるというのは朗報でした☆

また機会があれば、お手合わせお願いします。
コメントへの返答
2017年10月3日 13:33
お疲れ様でした。
mataさんとお手合わせできると思っていたので残念でした(^^;)
サスは上を見ればきりがありませんし、街中の苦痛を考えたらアイバッハは良い選択になると思いますよ。
サーキットタイムが極端に縮みはしませんが、走りやすくなるのは間違いないですよ。
個人輸入すれば3万ちょいで購入できます。
4Cに使っている人も知っているだけでも4人はいますが悪い話は聞いたことがありません( ^^)/
ぼんじょるの
2017年10月4日 6:58
さ〜すが〜♪
ブチッチギリのトップおめでとうございます！
コメントへの返答
2017年10月5日 10:49
あざ～す♪
久々のブッチギリは気持ち良かったです！

   

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