YOKOHAMA ADVAN db 新調

スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換にあたり新調しました。

今回もこれまでと同様にYOKOHAMA ADVAN db(デシベル)です。ただ、マイナーチェンジで型番がV552となりました。

このクラスのタイヤだとBS REGNO が最高峰かもしれませんが、シェアトップってなんか敬遠しちゃうんですよね～。コンビニも7-11よりもファミマが好みでして...

dbの特徴は静粛性。なんと従来タイプよりもさらに静かになったとの事。期待しちゃいます。

今回の新調で大いに迷ったのがサイズです。
夏用はクラウンハイブリッド純正の18インチアルミにしていますが、ノーマルの215/55R17からのインチアップでは235幅が適切との事。対してハイブリッドの純正は225幅でして、幅も去ることながら、外径サイズが小さくなります。4年前にハイブリッド用アルミを履かせた姿を初めて見た時には、「タイヤが小さい!」と感じたものです。235幅にすると外観は整いますが、ステアリング操作が重くなるのではと懸念しました。

結論としては235/45R18を選択。標準サイズのスタッドレスタイヤと比べても差がない感じとなりました。

今回はお世話になっているディラーの売上に貢献...とディラーで購入。(実は別工事もあったので、まとめての発注でした)

結局値引きはしてもらいましたが、何より製造年月が新しいのが嬉しいです。

早速、街を流して試走してみましたが...

わずかですが大きくなった外径と車高が標準になり、ノーマル思考の私には大満足の姿に。

決して他人にはわからない差だと思いますが...

2017年3月に履きはじめ、以降毎年4月から11月まで使った、以前のdbは、計算してみると約42000km走っておりました。

なかなか長持ちしたのかな...

別工事とともに、大枚をはたいてしまいましたので、大事に大事に乗っていこうと思います。