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仙台鋭志の"超えてゆく、ブランド。" [トヨタクラウンロイヤル]

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整備手帳

作業日：2022年7月24日

センチュリー純正読書灯取り付け

Item: センチュリー純正読書灯取り付け
Author: 仙台鋭志

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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コンセプトを大きく変えた新型クラウンを見て、「いつかはクラウン」たる姿の象徴である後席読書灯を取り付けました。

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今回取り付けた読書灯本体は某オクで以前に入したもので正規の取り付け方法や位置が不明のため、リアパッケージトレイの出品画像を参考にしました。
中央の３つの穴があいているのが確認できました。

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ずいぶん前に入手しておきながら、腰が上がらなかったのは、エアバッグが絡むリアシートを外す必要があったためでした。

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さらにリアパッケージトレイを外して穴明をと思いましたが、この辺りの構造を見るとこんな感じ。トレイとその下の鉄板部分の間には大きな空間があり、穴明したとしても鉄板への固定は困難な様です。

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そこでこの付近で強固な固定ができそうな方法を思案。利用できそうなボルトと読書灯の台座の向きから「ひねりステー」なるものが必要となり、ググってみるとカインズでこの様なものがありました。

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早速購入して台座と締結。

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そしてこんな感じでリアシートバック固定用のボルトと共締しました。
比較的重い読書灯本体である上、角度調整で上下左右に動かす事に耐えられる強固な固定ができました。

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リアシートバックを復旧させるとこんな感じに。ちょっと強引な感じではありますが...

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最後に配線を。リアシート用の読書灯ですが、リアには誰も座らないので、フロントで操作できる様にしました。
助手席のマップランプから電源を分岐させました。

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次世代のクラウンが発表されましたが、残念ながらその価値観に共感できず、こういう後席を備えた端正なセダンこそ高級車だという昭和なクルマ感でして...

いよいよ、二度と手に入らないクルマになって参りました。

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「@グリアリさん大好物な時代の話しなのでしつこくてすみません。130アスリートはスーパーチャージャー搭載の廉価版でした。さらに3リットルのアスリートLなんてのもありまして。排気量と3・5ナンバーがぐちゃぐちゃになって必死に覚えたバリエーション豊かな時代でした。」

何シテル？ 06/03 22:10

仙台鋭志 [ 神奈川県 ]

クルマは年代や車種を問わず　ＴＯＹＯＴＡ車大好き。でもＮＩＳＳＡＮの６気筒車にも興味深深です。

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