NanoPicoのブログ一覧

使い込まれた我が家の
電気コンロ
10日ほど前から
一番よく使う左手前が
不稼働に
GE製の電気コンロです。
注文しておいたエレメントが
届きましたので先日の
日曜日に交換しました。


どうやって分解すれば良いのか
分からないので
いつものYouTube先生に
教えてもらいます。
今回はこれを参考にしました。


先ずは安全のため電気コンロの
電源ブレーカーをOFFします。
ブレーカーの箱はガレージに
あります。
動画では下引きの換気扇は
付いてないタイプですが
我が家のは有りなので
キャビネ内のダクトを外します。


ノブを外して


ガラストップの縁を持ち上げて
倉庫に転がっていた
２ｘ４角材を差し込みます。

角材を差し込むときだけ
神様に手伝ってもらいました(;^_^A

ガラストップが固定してある
ネジを外して


ガラストップを持ち上げると
エレメントに
アクセスできるようになります。

あちこちサビサビで
使用された年月を感じますね～
後でサビは少し落としておきました。
回転式のスイッチも
あまり良い状態ではないですね～
今回注文しませんでしたが
次はここがダメになりそー(T T)

見た感じどこも断線した
ようすはありませんが、
テスターで見てみると

断線しています。
外側に出ている端子に
接続する部分かなぁ？
あちこち触って見ましたが、
やっぱり断線しています(笑)

奥側は

30.8Ωありますね～

ケーブルを外して
エレメントを取り出します。
ネジで留まっているわけではなく
スプリングが入った4本の支柱に
乗っかっているだけです。
これらのスブリングで
エレメントをガラストップに
押し付ける構造のようです。

左が新品。
右のは粘土を固めたような
黄土色の部分が
取り外す時ポロっと
壊れてしまいました(;^_^A

新品ですが
一応テスターで確認。

31.6ΩありましたのでGood👍

ガラストップの裏側を
きれいに掃除したら
1/8インチ厚のフォームテープを
貼り付けます。
この部分がテーブルと接触します。


サビをテキトーに剥がした(笑)本体の方は
耐熱テープを貼っておきます。

ガラストップと接触する部位です。

後はガラストップを戻して
点灯テスト

動作良好となりました(^^)

一旦エレメントONすると
熱っちいので
少し冷ました後、
テーブルの中に落とし込んで
ダクトをつないで作業完了(*＾-ﾟ)v♪

次は何が壊れるんでしょう？(笑)

np

先日、神様号XC60を
運転する機会がありまして
猿人を掛けると
んっ　(；ﾟДﾟ)
Maintenance Overdueが(;^_^A

いつから表示してるか
聞いてみましたが
全然気にしてない様子(-_-;)
気にしてほしいなぁ～


メンテはディーラーに
持って行ってないんで
当然ですが、
リセットされてないです。

で、早速YouTube先生に
教えを乞います。

S60の説明ですが
インストルメントパネルが同じなので
やり方も同じ(^^)

キーを入れて猿人ON

入れなくても
猿人は掛かりますが
動画では入れてあるので。

トリップメータを切り替えて


T2にします。

これがとっても重要なようです。
T2にセットしたら一旦猿人OFF

ブレーキを踏まずに
猿人Start/Stopスイッチをワンプッシュ


次にOKスイッチを長押し


OKスイッチを長押ししたまま
猿人Start/Stopスイッチも長押し


iランプが点滅し始まったら

猿人Start/Stopスイッチと
OKスイッチを同時に離す。

これだけで
めでたくMaintenance Overdueが
消えます。

XC60オーナーの方々、
ご参考まで(^^)

np

連日暑い日が
続いているダラスです。
今週末は最高気温39℃の予報💦
立秋過ぎたんですけど～
まだまだ夏真っ盛り
あぢぃ～ orz

さてタイトル画像ですが
ダラス空港の北側ハイウェイです。
この辺は良く利用するのですが
ずぅ―っと工事中(¬_¬)

タダでさえこんな風に

道路がグルグルでカオス状態なのに
いつも工事しているので
常に渋滞です。

ここも


あそこも


引っ越して来てから
6年が過ぎましたが
ずぅ―っとこうなんです。
ハイウェイのEXITの場所が
変わったり、はたまた
無くなったりで
困ったものです｡･"(＞0＜)"･｡

Webには10億ドルの
DFW Connector projectとして記載されていて
The project is estimated for substantial completion in 2022.
とあり2022年には終わるようですが
あくまでも予定ですからねぇ～
いつになることやら┐(´～｀)┌

np

昨日は移動で疲れて
アップできませんでした(;^_^A
タイトル画像は
ホンダVTX1800F
ワタクシのと同じです。
なぜかラボの前に停めてました。
あまり見かけることは
無いので思わずパシャリ(笑)
お話ししたかったんですが
オーナーの方は居ませんでした。

午前中はお客さんとミーティング
お昼ちょっと前に
ローカルスタッフに空港へ
連れて行ってもらいました。

空港の中の様子


いつものTシャツ(;^_^A


お腹が空いてきたので
お店を覗きながらブラブラと
こんなオサレなレストランや


ピザ屋さん


それにサンドイッチ屋さんとか

ありましたが、
更に進んでいくと
(￣ｰ『+』ゝ発見!!

姉妹店でしょうか？
先日食べたLegal Sea Foodsが
これはもうここで
食べるしかありません(笑)

ビールは

Samuel Adams Boston Lager
とても有名なビールで
全米どこのスーパーでも
ビン詰めが売っています。
ただ、現地で飲むドラフトビールは
一味違います。
とってもスムース(^^)

そしていただいたのはこちら

Fish & Chips
Boston Cod、近海でとれる
大型のタラを使っています。
熱々のこれがまた冷たいビールによく合う(^^)

そうこうしているうちに
フライトの時間で
4時間あまりのフライトで
ダラスに戻って来ました。


空港ビルの外へ出てすぐ
熱風の洗礼(;^_^A
やっぱダラスは暑いです💦
涼しかったな～　ボストン。
日本では連日猛暑が続いているようですが
皆さんも熱中症にはお気を付けくださいね。

ただ、ダラスは毎年40℃超えの猛暑ですから～(笑)

np

昨日は地下鉄を利用して
車で行ってもさほど変わらないことが
分かりましたので
今日は現地スタッフの車に
同乗してMITへ
彼の車はNISSAN Rouge
日本名はエクストレイルですね。

フリーウェイを走り出すと
HOVレーンに気が付きました。
High Occupancy Vehicleレーンで
2名以上が乗車していれば
通行してよいレーンです。

右側4車線は超渋滞ですが

HOVレーンはす～いすい(*＾-ﾟ)v♪

最初からこれ利用すれば良かったじゃん(￣∇￣;)

40分かからずに到着でした(;^_^A

 

午前の仕事が終わって

お昼はこちらのカフェテリアへ

夏休みで学生は居ないと思ったら

観光客でごった返し(;^_^A

少し遅い昼食にしました。

 

フードコートになってまして

新幹線ジャパンって？(笑)

行って見ると中華でした(爆)

 

他にもピザ屋、メキシカン、

サンドイッチ屋などなど

一般的な大学と似たり寄ったり。

 

インドカレーをいただきました。

味はそれなりでー(笑)

 

売店にはなぜか

日本のえびせんとポテチ？

 

娘のお土産にこれ買いました。

 

お昼の後は学内をブラブラと

カフェテリアの隣には

 

中を覗いてみると

立派なコンサートホールでした。

 

オブジェなど

どれも凡人には理解不能(笑)

 

奇妙な形の建物

 

中はこんなで

 

ここにもカフェテリアがありました。

遅い時間でやってませんでしたが。

 

ライト兄弟の名前が付いた風洞実験設備

 

有名なドームが見えます。

 

ドームの中は吹き抜けで

ロビーになってました。

 

正面からは木が邪魔でビルの上の

ドームが良く見えない～ (;^_^A

 

ここでのお仕事もほぼ片付きましたので

明日はダラスに帰れそうです(^^)

To be continued……

np