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ぶたさん蚊とりの"4GC" [BMW 4シリーズ グランクーペ]

整備手帳

作業日:2017年3月12日

M3ステアリング取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、意気揚々とステアリング交換試みましたが、M5ステアリングであったことで適合不可でした。
この度、みん友さんからM3ステアリングを購入させて頂きましたので、いよいよ装着します。
今回は間違いなくM3です!
2
ステアリングだけでなく、カバーもM仕様の艶ありカーボンのものを同時購入させて頂きました。
この場合、裏カバーも専用のものが必要です。
3
さて、交換。
もう2度目なので手馴れたものです。
念のため、バッテリーのマイナスを外して、エアバックを外して、、、
なぜか、ハンドルを切った状態ですが特に意味はありません。
というか、真っ直ぐにしていた方が作業しやすいです。
4
カプラーがたくさんあるので、忘れないように配置を覚えておきましょう!
キチンと収納しないと、エアバックはめた時にクラクションが鳴りっぱなしになったり、次回外そうと思った時に、ワイヤーが押しにくくなって、エアバックが外せなくなったりします。(いずれも私の実際の失敗)
5
ハンドルの外す方向は反時計回りです。
そして、径は16mmですが一般的ではないのでホームセンターなどで購入が必要です。
6
こんな感じで電装系の装着完了です。
7
ハンドルのブルブルを装着(名称不明)を忘れてました。
8
完了です!
今回はキチンとハマりホッとしました(笑)
カーボンの煌めきとアルカンタラのザラザラ手触り、運転中チラッと見えるブルーリボンとかなりの満足度です。

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