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たく＆デスゴリの"デスゴリ" [ホンダゴリラ]

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整備手帳

作業日：2020年7月13日

リアブレーキ　リザーブホース交換

Item: リアブレーキ リザーブホース交換
Author: たく＆デスゴリ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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1ヶ月前くらい前からリアブレーキのリザーブホースに水滴が付くようになり
？？？ってなりながら拭き取ったりして様子を見てましたが1週間放置してるとまた同じように水滴が付いていたのでホースがダメなんかぁ？と思い

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ライコランドでキジマ製のリザーブホースを買ってきました

調べているとデイトナ製が良いみたいですがコレしかありませんでした

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タンクの様子を見るとブルーのフルード入れたのに緑色に変色してました

フロントの方が古いのにちゃんと綺麗なブルー色でした

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吸い出したフルード

キタネー

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ホースを変えて新しいフルードを入れながら注射器でキャリパー側から綺麗なフルードが出てくるまで上から足していき最後にエア抜きをして完成です

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ホースが少し短くなってしまったのでタンクを少し移動させて曲げました

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最後にツーリング用車載工具を入れるようにウェストポーチを付けてみました

いつもは重たい工具セットをショルダーバックかリュックに入れてツーリングしてましたがこれが結構肩に来るんですよね（ ; ; ）

モンキーの方はキャリアがあるのでいつも縛りつけていたので楽チンでしたがゴリラは積載量0だったのでこのウェストポーチのお陰で快適なツーリングが出来そうです

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この記事へのコメント

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あっちブラック

2020年7月13日 21:01

たく&デスゴリさん、こんばんは(^∇^)

リザーブホースの結露って何でしょうね💦
自分もフロントのリザーブホースを透明にしたくてシリコンや耐油ホースにした事があるのですが、同じ様に結露した為に諦めました😅
ブレーキフルードは浸透性が高く水分を吸い寄せる性質があるらしいので、それが関係している可能性もありますね💧
もしかしたらゴムの劣化で結露するのかも知れませんし、自分もマメにチェックしようと思います(*^-^*)

コメントへの返答

2020年7月13日 21:04

こんばんは^ ^

調べた所普通のホースよりブレーキフルードの方が粒子が細かいみたいでそれが滲み出て水分を呼んでるらしいです
ブレーキフルード用の透明のホースもあるみたいですよ\( ˆoˆ )/

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