暑いのでエアコンのメンテを・・・

しかし、暑いですね～
今日、乗ったら３万km超えてました・・・



４年でこの距離、通勤に使わず、平日嫁さんが街中をウロウロ、週末も大した遠出も無しという使い方だとまぁ平均という感じですかね。
納車後、１年頃に電装系でちょっとしたトラブル、そして先日ミッションを新品にしたぐらいで（って、これは超大物ですが^^;）これまでの４台と同様、駆け抜ける歓びを体現させてくれます♪

実は先日、嫁さんがまたホイールをガリっとやらかしまして・・・
またリペアに出すか・・・という流れだったのですが、嫁さんから「もう、いい加減にしてくれない。家族車で乗っているのに、タイヤ薄くて、しかも塗ってて、ガリっとやったらリペア」もう４年も経つのにストレスMAXだと・・・リップだって気を使うし。



そう言われてもなぁ(^^;)と思いつつ、でも冷静に考えれば、普段乗りはしづらいのは確かかと。
じゃあ、２台体制にするかという話が再燃したのですが、相変わらずの息子は「別に（息子＋嫁さん用）クルマいらないなぁ」とつれない返事。
我が家、カースペースは１台なので、もう１台迎えると近所に駐車場を借りることになります。
駐車場自体は自宅から10秒ぐらいに空きはあるので何とかなるのですが、嫁さん用に買うとそれは自宅に置きたい（そりゃそうだ）
そうすると私（用？）のクルマが駐車場に・・・まぁ、平日は乗らないのでそれでも良いけど。

３シリーズセダンは、私の欲求（走り）、嫁さんの普段使い、家族が乗るというのを高次元でバランスした結果ですが、嫁さん用のクルマあるなら、自分のクルマはもっと趣味に振っても良いよね。
という声が聞こえてきます（どこから^^;)

例えば、嫁さん用のコンパクトカー＋E89の初期モデルなら、現実的な出費で実現出来ます。
いや、NDでも良いか、いやどうせならもうちょい足して（距離を走っている）アルピナのB3クーペなんて（もちろん先代モデル）と妄想しているうちにホイールの件は話題から過ぎ去り、またいつもの生活に（笑）　でも、２台体制になると自由度広がりますね～

結局、ホイールは家庭平和を優先してリペアしないことにしました(^^;)

そんなこんなで、まだまだ乗る＋あまりに暑いので今日はエアコンのメンテナンスを実行しました。
このメンテ自体は前から気になっていたのですが、近所にあるBOSCHの看板を出しているショップが30％オフとのことだったのでお願いしました。
BOSCHの専用機器を使って作業が進みます。

　1.エアコンガス回収
　2.回収したガス量の確認
　3.エアコンシステム真空引き
　4.エアコンシステム真空テスト
　5.エアコンガスクリーニング
　6.高精度でのエアコンガス充填(+-10g)
　7.任意量のコンプレッサーオイル充填
　8.任意量のUV蛍光剤(漏れ検知剤)充填
　9.作業レポート印刷

結構ガスが抜けてるケースもあるらしいのですが、F30の規定値（550g）から見ると496gなので、そんなに抜けている訳ではありません。



年8%ぐらいの減り（漏れ）はやむを得ない（非公式）とのことなので、まぁこんなものなのでしょう。
再充填は561g、施工前も「効かないなぁ」って感じでもなかったので、施工後、おぉ！冷えるって感じでも無いですが、まぁメンテンスだと思えば良いかと。

これでこの夏を乗り越えよう♪
相変わらず忙しいので、温泉でも行って自分自身のメンテナンスもしたいなぁと(^^)