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パーツレビュー

2023年4月30日

WORK M.C.O RACING 16インチ 16インチ 7J

Item: M.C.O RACING 16インチ
Rating: 5
Author: 8ddle

評価：: 5

過去装着のホイール

WORK M.C.O レーシング

16インチ 7J インセット+38 重量約6.1kg

ラリー選手権でも使用されているホイールで非常に軽量、強度もOKなホイールだと思われます

ラバー塗料にて黒色に簡易塗装

アウトバック17インチでのオールテレーンタイヤの選択肢が少な過ぎます

16インチに面白そうなオールテレーン有りましたので
→16インチホイールを色々と検討

フロントキャリパーのクリアランスで履けるホイールと履けないホイール有ります

気になる所を色々と掘り下げてみました
日本国製造にコダわりました
( 重量はタニタ体重計による素人の計測 )

履けたホイール
RAYS TE37 16x7j 5.7kg
RAYS グラムライツ57 16×7j 未計測
RAYS ベルサス　　　16x7j 8.4kg
タケチプロジェクト　　16x6.5j 9.3kg
WORK MCO 16x7J 6.1kg

履けなかったホイール
OZ RACING クロノ　　16×7j
Jeep 純正 16×7j
トヨタ純正スチール　　16×6.5j

＊RAYSグラムライツ 57ではインセット+42であった為、キャリパーとのクリアランス 1mmほどでギリギリでした

良いタイヤホイールセットでしたが、しばらく経過した頃、遠目からの愛車に 16インチのアンバランス感や奇抜さを感じられる様になり
よりスマートな雰囲気の17インチへ✨

ワイルドなイメージでした
16インチ × リム幅7.0J インセット+38
WORK M.C.O RACING 塗装前
RAYS TE37 16x7J +32 装着可能
RAYS グラムライツ57C 16x7J +42 装着可能
RAYS ベルサス 16×7J +35 装着可能
TAKECHI PROJECT C4 HART 16×6.5J 装着可能
OZ Racing クロノ 16×7J +38 装着不可　キャリパー背面の接触
グランドチェロキー純正 16×7J +25.4　装着不可　スポーク部裏へのキャリパー接触
トヨタ純正スチール　16×6.5J +39 装着不可キャリパー背面接触

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