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アイヴィス(氷河雄飛改め)のブログ一覧

2023年04月04日 イイね!

CX-60 マツコネ2に関する音楽ファイルストレージ考察

さて、音楽とドライブは切って離せないのが私ですが……
今回このCX-60では、iPod classicを使うことが出来ず、160GBの大容量。
これをどう補うかが課題となっていますが、結構相性があります。

まずは手持ちのTypeC&TypeA兼用128GBのUSBメモリ……相性悪く認識せず。

BUFFALOのBSCRMSDC8Kを使い、MicroSDを利用。TypeA→TypeC変換コネクタを利用し、
128GBと256GBの認識を確認。


これに気をよくして、2つ指すと、どちらか片方が認識せず。
このあたりは色々試しました。

基本:FAT32フォーマット
ファイル数:9999個という話がありましたが、確かに9000超えると不安定に
ファイル名:どれがだめなのか、確定はできませんが、だめなファイル名もありました。
刺すタイミング:エンジンが切れている、マツコネがダウンしている時がよさそう

などなど試してみましたが、結論、結果としては

BUFFALO 256GB MicroSD
     +
Amazo 格安 USB3.0 128GBメモリ

これをTypeA→TypeC変換コネクタを利用して接続で、今のところは使えてます。
しかし、USB3.0のほうがたまにエラーするのか見えなくなるので、ここはまだ用検証です。

マツコネ1ではiPod classic使えたので、これは是非使えるようになってほしいですね……
Posted at 2023/04/04 21:04:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-60 | クルマ
2023年03月26日 イイね!

エコと乗り味の両立(CX-60)

まだ2日、総走行距離は500kmに達してはいませんが、秋田の自動車専用道、下道、山形、岩手の国道などを走行して示されている燃費は24km/L弱。
とてもとても燃費がよく、燃料計残3/4で走行350km。残り航続距離980kmと、壊れているのではないかと思うほどの数値をたたき出してくれます。

ちまたで言われる脚の硬さ、確かにあるかもしれませんが、好みでも受け取り方は変わるかと。
現に酔わなくなった人もいます。

変速ショックがでかい。
これはリプロをして納車してもらったので、試乗車よりは全然いいです。湿式多板クラッチと考えれば、多少はあるのは仕方ないかと。
ましてやディーゼルの起動時振動はそれなりのものですし、ここは致し方ないのでは?と。

座面が自分の想定場所に決まるまでは、右の太ももが、シートのサイド面に当たり、長時間だとだるさを感じるため、自分なりに調整していくのには時間がかかりそうです。

いろいろな噂などありますが、メカマニア的には、これはとてもよい車だという印象です。
だからこそ、万人に受ける良い車です!!
と胸を張ることも出来ず、人を選ぶと思います。個人的にはとてもよい車です、という感想になりますね。
Posted at 2023/03/26 21:48:58 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年11月09日 イイね!

よくある?100均アイテム

ネット上にありふれている100均のアイテムをつかった、ちょっとしたきしみ音など低減方法。

まずは猫柄のイス脚カバー。
ルーフ固定用のレバーにさくっと。

イス脚キャップはトランク内のゴムクッションへインサート。
オープン時にしまい込まれたルーフのすれる音はしっかりいなされました。
Posted at 2022/11/09 23:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2022年07月17日 イイね!

個性の塊

個性の塊ザンザスマニア御用達バイク(というかこれしかない)
ちゃんと整備して、まだまだ乗っていたい。
Posted at 2022/07/17 21:52:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年07月21日 イイね!

ザンザス、襲来。

ザンザス、襲来。バイクの中免、とりますぞい……ぞい……この歳でか!

ええ、ゴリラですね、間違いなく、二輪に対する思いを起こさせたのは。
こうなってはもう、やるしかなくなるわけでして……

しかし、全て何でも手に入れてとなると、色んなものの限界がきます。
特にお金ですけどね……汗

ということで、これを気に、MR2 SW20のレストアを中断。
車体は残すにしても、あれこれの考えを巡らせて取り付ける予定だったパーツたちを放出していくことにしました……あれもこれも、結構値段したんだけどね……


で、だ。


二輪乗るなら何に乗る?
そんなん、気に入ってるのに乗ればいい。
で、なにか。



カワサキ ザンザス



です。

超がつくほどのマイナー&不人気車。
でもねこれ、友達についていったバイク屋でたまたま入っていた整備機を見て、
こう、なんというか、一目惚れしたわけです。

今までバイクって、たしかに面白いなとNSR50とか乗ってたときは思ったけど、
これだ!ってバイクは特に気が付かない&調べなかったので、免許取得までいかない。
そんな状態だった俺に、少しでもとったる!って気持ちにさせた車体なんですよね。

でもこのバイク、2605台しか生産されてない、しかも1992~1995年の3年しか販売してない。
そんな希少種らしく……なかなかないんですよね、パーツも。
でもまあ、そんなん今持ってる車とかも同じだし。
メカいじりの知識と技術はこのときのために身に着けて来たんだろう、そんな気もして……
やっちゃいましたとさ。

ザンザス以外にも、スズキRF400RV、RF900RWとかそっちの線もあったんですが、
やはり今まで、この車に乗りたい!と思って乗らなくて後悔することもあったので、
もうこれで行こうと決めたわけです。

まあ、まだ免許取得準備段階なのでこれからですけど、今年中にはなんとかしたいですね。
Posted at 2020/07/21 06:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ザンザス | 日記

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