ATF交換（トルコン太郎）

現在の走行距離　約170,000km

昨年、10万キロの時点で、MazdaディーラーでATF交換をしましたが、全量、ブラッシング等は無く、一般的な交換でした。

　それでも、交換当初は効果があるように思えましたが、だんだん変速ショックや、加速の鈍さを感じるようになり、今回は、前回煤除去をしてくれたショップに相談しました。

言っておきますが、私は強制してませんからね！＾＾；

「トルコン太郎買ったんで、やってみますか？」

　もちろんやって貰いました。

瓶の方は抜き取ったATF、右側はブラッシング中のATF、この後、充填用のATFが入るので、もっと綺麗です。

　元の色自体が違うので、抜き取った方が極端に汚れているように見えますが、この後の写真を見る限りでは、鉄粉等、常識的な範囲です。

フィルター

オイルパン

　鉄粉は付いていますが、17万キロ無交換なので、逆に綺麗だと思います。

ATF自体は劣化していても、機械本体は消耗もほぼ無く綺麗です。

　昨今、某メーカーの騒動で日本車の地位が危ぶまれていますが、こういう基礎的な部分は、まだまだ発展、熟成、耐久性などを維持してくれていると思いますので、反省するべき所は反省し、これからも頑張って欲しい所です。

ATFの話しに戻りますが、交換後の感想として

・エンジン回転数に対するレスポンスが向上した

・新車の時、軽く踏み込んで2,200回転辺りの最大トルク帯でシートに身体を押しつけられるような加速感を感じるようになった。

・峠道の登板車線ありの追い越しポイントで、一層上記2点を感じる事が出来る。

　現在、仕事用として使用しており、常時荷物を積載しています。私の重量＋各種機材＋ポータブルバッテリー等で200Kgは積んでる感じです。
　それでも、ちゃんと整備すれば、元気に走ってくれます。

　実は、ATF交換時にリフトアップした際、タイヤの状況を見せて貰いましたが、重量物＋過走行の影響か、内側が変減りしてました・・・。
　更にショックだったのが、運転席側の右前輪の摩耗が一番酷く、これは、多分、私の体重のせいなのでしょうね・・・；；

　そんな相棒をまだまだ大事にしていきたいと思います。

　お値段は少々掛かりますが、走行距離が10万キロを超える様な方や、最後まで乗り潰すつもりの方は、エンジン、ミッション載せ換えの金額を考慮すると、十分検討に値する金額だと思います。