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またステアリング交換しました。

ナルディのφ33ディープコーンからモモのφ35ディープコーンです。

φ33だとハンドリングがクイックすぎてシビア過ぎたのと、オフセットをもう少し大きくしたかったからです。

オフセットはナルディが52mm。

モモが90mmで、シートを寝かせ気味にしてもステアリングに手が届くのでとても楽です。


購入したのはモモとFORTUNEのコラボモデル フルスピードです。

色は白をチョイス。




相変わらず派手な箱です（笑）





センターが分かりやすいようにストライプが入っています。





ホーンボタンには日の丸があしらわれています。





装着後。

ナルディよりグリップが太く操作し易いです。

ただ、やはりオフセットが大きいのでウインカーレバーまでの距離が離れ、ウインカーを出すのが大変です。

まぁ、慣れれば何とかなる範囲かと思います。



ついでですが、テールランプを前期用に替えました。

角の凹みは見なかった事にしてください(^^ゞ





前期の方が好きなんです。

余り程度は良くありませんでしたが安かったので良しとします。

ただ、部品はもう生産中止だそうで…





上に貼り付いている水除け用のゴム。





TURBOオーナメント。

マツダに確認したら両方とも既に無いそうです。


黒い枠の部分が劣化して白っぽくなっているのでレストアしたいんですが、磨いて何とかなるのか、ペイントしなければ直らないのか、試してみようと思います。