アンフィニ＠阿吽のブログ一覧

今日から早めのゴールデンウイークスタート♪

自由だ～！

ということでフリーダム♪

茨木から勝尾寺経由で亀岡へ抜けてるり渓から箕面、茨木というルート

３速までは、なんとか…

また後日に上を合わせることに(;^_^A

最後に茨木のすみれの湯で疲れを癒やしたとさ…

ＮＣロドのＮＲ-Ａ　パーティレース仕様です。

マツスピのロールバーが装着されてます♪

そうなんです・・・４５パイのロールバーなんですよね～

４５パイ用のロールバーパッドって入手困難なんです・・・

仕方ないので、４０パイ用パッドを使用します。

まずは、ロールバー取り外しから

ガンガン内装をバラして作業し易くします♪

ロールバーが外れたら、パッド巻き開始！

ココでの必需品が、マスキングテープ！

瞬間接着剤で接着するんですが、しっかり接着できるまで

マスキングテープで固定！

想像以上に上手くいきました♪

ただし、時間は想像以上に必要でした（笑）

しっかり接着出来たら繋ぎ面を隠すためにアセトテープを貼ります。

すべて完了したら、元通りに組み立てるだけ！

１１時から作業開始して１８時までかかりました（笑）

あ、昼休憩１時間含む

一日楽しめました♪

ＮＣロドって、結構好きなんだけど・・・

なんで人気ないのかな～？（笑）

ノーマルに脚とデフで、１００万ぐらいかけてチューニングしたＮＡ、ＮＢより走るし

メンテナンスにも気を使わないんだけど（笑）

みなさん如何？楽しいよ♪

今日も、お弁当食べに来た♪

ついでにブレーキパッドの交換作業も完了♪

無事終了したので帰ります…

え？それだけ？

いやいや、なかなか上手くいきませでした(;^_^A

車高を１ターンダウンしてキャンバーを増やし

リアスタビを柔らかくしてきたので

足のセットは、良い感触なんですが

フリーダムが・・・

とにかく４５００ぐらいからフケません（涙）

もしかしたら、IGコイルとかプラグかもしれませんが・・・

また、出直します。

ハッキネンさん、少しの間でしたがありがとうございました。

モーターランド鈴鹿から戻って

すっくデミオ号の作業です。

いろいろ諸事情がございまして

出発直前の作業になってしまいました（笑）

さてさて、今回の作業は

リアブレーキシューの交換です。

今まではノーマルだったんですが

積極的に向きを変えていこうということで

プロミューのシューに交換します。

なかなかてこずりましたが、無事に完成！

良い動きにつながれば良いのですが・・・

とにかく、気をつけて頑張ってきて欲しいです。

年始から、コツコツとセットしてきたＮＢ８前期

Ｆ君号ですが、現状把握のため

ＭＬＳを走らせて来ました！

特別なことは何もない

どこにでも有る仕様です。

エンジン周りは吸排気のみ

フルタップ車高調に１２Kー１０K

レーシングビートスタビ

１９５－５０－１５　ヨコハマＳドライブ

オーナードライブで、５０秒７だったかな？

この仕様で阿吽レーシングでセットアップし

当日は、タイヤエアの調整のみ

気温２２度

５０秒２６３！

タラレバ・・・

気温が低く、工具を持参してセットアップできてれば

同条件で５０秒切りできたかも（笑）

ま、そんなこと考えるのが楽しいんだけどね

何でも、楽しんだ者勝ちだからね！（笑）

私が運転して速くなっても意味がないので

F君にどこまで合わせられるかが私の仕事

一緒に頑張りましょう♪