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整備手帳

作業日：2010年2月13日

エアロワイパー再交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアロワイパー再交換
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当時流行の時にレクサスワイパーが高くて買えず代替で通販購入したエアロワイパーをゴム交換しながら使用していたが、劣化が激しいので今回更なる激安物に交換

パッケージ
2
エアロワイパー再交換
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本体

今のよりカッコイイ
3
エアロワイパー再交換
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接続部分
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エアロワイパー再交換
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ブレード部分
5
エアロワイパー再交換
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新旧比較

ブレード形状は大体似ているが新しい方の接続部分は古い方に比べてスタイリッシュ

古い方の接続部分樹脂は外す時ボロボロになるほど劣化していた
6
エアロワイパー再交換
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うちの車は観音式
製品ブレード形状は一定方向のみ

なので今使用中のものと同じように反転加工しようと分解したが…接続部分の金属が溶着されていて不可能


諦めてそのまま装着
でもそれほど違和感はないｗ
7
エアロワイパー再交換
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肝心の拭き取り具合も良好

今のところ「鳴き」もない
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関連パーツレビュー

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> TATSU エアロワイパー

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エアロワイパー 交換 ブレード 鳴き
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