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  9. タペット調整（弁すき間） [たいポン]
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整備手帳

作業日：2019年4月13日

タペット調整（弁すき間）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
タペット調整（弁すき間）
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EN07エンジンがガチャガチャと悲鳴が聞こえていたのでタペット調整を行います。
ノンターボ車なのでやり易そうです

レガシーのEJ25エンジンも調整後、とても静かになりましたので効果はあるでしょう。
2
タペット調整（弁すき間）
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初めに取り外すエアクリBOXを開けたらエレメントがブローバイの餌食になっていました。
安い中古なので予想はしていましたのがここまで酷いとは思いませんでした。
交換用のエレメントは購入済みなので安心してゴミへ
3
タペット調整（弁すき間）
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写真では分かりずらいのですが
プラグホールからオイルが滲み出ています。
嫌な予感です
4
タペット調整（弁すき間）
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カバーを開け、プラグホールを見るとオイル池になっている事がわかる
に、しても予想通りの汚さなので
オイルパン開けてストレーナを見たくなりましたが、やらなければイケナイ事が山盛りなので、また後日と言う事で自分に言い聞かせました
5
タペット調整（弁すき間）
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写真の下のプラグは左3本がオイルに埋まっていました。
右端の1本は無事なのでキレイ
6
タペット調整（弁すき間）
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タペットのアジャスターを調整するのに便利な工具の組み合わせです。
M10ディープソケットに1番マイナスドライバーを刺し調整していきます
7
タペット調整（弁すき間）
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こんな感じ。
あと、普通のゲージは大きくて入らないので入る大きさにハサミで切りました。
ちなみに調整隙間は
IN：0.1（ノンターボ）
OUT：0.19（ノンターボ）

クランクを回しながら一巡したらもう一度一巡しながらクリアランスを確認していきます。
一巡するとクリアランスが微妙にズレていました。
8
タペット調整（弁すき間）
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調整したら新しいガスケットとエアクリを入れて完成です。

エンジン音は予想通り新品かなと思えるほど静かになり苦労した甲斐がありました。
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この記事へのコメント

astra00m
2019年4月14日 7:20
たいポンさん、こんにちは。

私のフォレスターも最近微妙に、タペット音らしい感じの音が聞こえてくる様になりました。
プラグ交換もしておりますし、オイル交換も5000kmできちんとしていますが、やはり距離でしょうか😅
コメントへの返答
2019年4月14日 10:32
astra00mさん

DOHCと比べタペットは打撃点が2倍なので音も強く聞こえますから気になりますよね。
調整するのが前提なのですがアジャスターで調整できますのでお財布にやさしいのも利点ですね

聞こえだしたら早めに対処した方がよいかと。
astra00m
2019年4月14日 10:41
たいポンさん

お返事ありがとうございます。
丁度、今週車検に出すのでディーラー整備の方
に一緒にお願いしてみますね😉
コメントへの返答
2019年4月24日 21:50
返信が遅れすみません

大事に至らなく良かったですね

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DA64W　1型120,000ｋｍ　格安中古で購入したので少しづつ整備しながら日々を過ごせたらと考えています。 車歴：（2輪）GT50→TL50→ハスラー...
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