ずんきのブログ一覧

会社におやすみをいただいて今日から始まった交流戦の初戦のロッテの応援に神宮球場へ。

神宮球場に以前に来たのは子供の頃…10歳くらいの時だったので実に35年ぶりくらいかな😱。


随分と昔なんで、なんとなくしか覚えてなかったでしたが球場へ入ってみると…あ～、こんな感じ…意外と覚えてました。
ただ神宮球場ってわりと狭いなぁってのが今回の印象っすね。まあ古い球場なので実際も狭いのかもしれません(調べてないっす)。

とりあえずのビール。ここは一杯750円なんすね。東京ドームよりかは少し安いのね。信濃町駅から15分ほど歩いて汗かいてたんでビールが美味いっす。

試合内容は省きますが、他の球場では行うラッキーセブン(7回の表裏)のジェット風船。ここ神宮球場では禁止なんすね。環境への影響がどうのこうのってアナウンスがありましたけど、初めて知りました。



結果はロッテの勝利😊。
交流戦初戦、白星スタートできて良かった😅

フォレスターの点検で今回はDに朝いちで預けたんで代車は




ジャスティっす。
ダイハツのトールのスバル版っすね。
登録してまだ半年経ってないんでピカピカ。嫁が運転しましたが、乗りやすいしなにより嫁の好みの電動スライドドアだし、色もかわいい…こんなん欲しいなぁって言ってたんで「自分で貯金して買っておくれ～」…と流しました😅。

点検とE/Gオイル交換と洗車をお願いして夕方引き取りに。
んでD担当からこれ

スタッキングタンブラーをいただきました。本来試乗した人しか貰えないのですが…ある意味代車のジャスティを試乗した感じなんでよいのかなぁ…なんて。

といっても車ではなく、Blu-rayレコーダーっす。

今まで自分のが1TBのBLレコーダー(2011年製)で嫁のは320GBのBLレコーダー(2007年製)でしたが、自分はスカパー！で釣りやレースやWRCやプロ野球関連やらで地上波でもバラエティーや大好きな警察24時などなど録ってたら1TBでは足りず、2TBの3番組同時録画できるやつに。次期モデルが5月26日に発売でこれがかなり寝落ちしてたんで買っちまいました。


嫁には…今でさえ録画したのが見れないで消したりしてるのに容量大きくしてどおすんの😠…と言われ、確かにそのとおりなんだけどね😂。

んで前の1TBのは嫁が使うことに。


最初に買った320GBのこれ

はサヨナラっす。11年間トラブルもなくお疲れ様でしたm(_ _)m。

三台並べてみると(画像はないっすが)、本体の幅はさほど変わらないですが厚みと奥行きが新しくなるにつれて薄く短くなってるんすね。技術の進歩って凄いっす😱

GW最終日。当初午前中だけ開成町の管理釣り場に釣行予定だったのですが、前々日の富士SWでのレース観戦、前日の葉山までのお墓参りとで疲れが抜けずに朝起きれなかったので釣行は断念😅。なんか年とったなぁって思いました。

なのでまずフォレを洗車。


んでこないだDで施工してもらった下廻りの塗装をチェック




リヤデフの錆が気になるけど、まあよいかな。マフラーはシルバーがきっちり塗られてます。

実家のセルボも汚かったので洗車。



んでこれもこないだDで受け取ったドアエッジモールをフォレに取り付け。
アパートの駐車場が狭くドアの開け閉めで隣の車のドアにあたったりするので付けてみることに。

カタログには1台で2セット必要となってましたが、みんカラで1セットで足りるという情報をどこかで読んだんでとりあえず1セットだけにしました。

付けるのはドアエッジにあてて長さを合わせてカットして、あとは両面テープで貼り付けるだけなんで簡単です。


が、フロントドアや上から下まできっちり貼ったら…リヤドアの分が足らない…ってことで急いでDに再発注しました。

4日にGW恒例のSUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km RACEへ19号車の応援に。


実家から富士へ友人のアルファードでハイドラ起動しながら東名走行中、見覚えのあるフォレに抜かれ…ん？っと…ハイドラで確認するとやっぱりほわいとふぉれがたんさんのフォレスターでした。

富士SWが近づくと随分と手前から渋滞が。こんな手前から渋滞が始まるのは初めてなんで…サーキット内も相当混むんだろーな😥。

西ゲートから入って、今回も前売りの指定駐車券獲得争いに負けたんでモビリタに到着。

天気良くて富士山も綺麗っす。
が、風が強くしかも冷たい風😱…レース後半の夕方は寒くなりそう😥。
朝飯くってダラダラしてグランドスタンドに移動。FIA-F4をグランドスタンド下部で観戦しスタンド裏へ。








ブースやトークショーを何周かまわり、今回購入したのはヨコハマタイヤの40th記念タオルだけっすね。時間帯が悪くピットウォーク中だったのでお姉さん達もいなかったっす😭。
一番感動したのは

ヨコハマタイヤブースの前に飾ってあったグループＡのHKS GT-R。いや～かっこいいし懐かしかったっす。

昼食買って駐車場で時間をつぶしシャトルバスでグランドスタンドへ。


写真はそうでもないですが、グリッドウォークは凄い人だったみたいっすね。

んで1コーナーに移動。今年から1コーナーはスポンサーがついてカーガイコーナーって言うらしいっす。
14時40分、静岡県警の白バイ&パトカー先導でパレードラップ→

フォーメーションラップでレーススタート。普段は距離が300kmですがGWの富士は500kmで110周は長いっす。








レース内容は省略しますが、ここ富士では500クラスではGT-Rが強いイメージで、レース前に友人と予選3位の「23号車(NISMO MOTUL GT-R)が怖いよな～」と話ししてたところ…案の定、優勝は23号車でした😥(日産ファンの方すいません)。

GWの富士の500クラス…しょっちゅうGT-Rにやられてるって感じがするんで過去10年のリザルトを調べてみたら、
日産(GT-R)6勝、
レクサス(SC430、LC500)4勝、
ホンダ(HSV-010、NSX)0勝
トヨタ(レクサス)のホームコースなのに…やっぱりいっぱい日産が勝ってるんすね😥。もうちょいここではレクサス勢に頑張ってほしいっす。

応援してる19号車は左リヤのパンク2回により、12位😢。同じヨコハマタイヤを履く16号車MOTUL MUGEN NSXも1回同じく左リヤのパンクをしてたんで、今回のヨコハマタイヤのタイヤがイマイチだったのかも…。
夏の富士500マイルに期待します。

レース後渋滞回避したいんで居残り、


グランドスタンド裏で腹ごしらえして、ビジョンでやっていたレースの放送を見て時間潰ししてました。ピット内は片付け中でレース後車検を終わった車達がメカさんの手押しによりぞくぞくとピットへ。








そんなのを見ながら時間を潰して、20時過ぎに移動開始しましたがまだ渋滞はすごく実家の海老名に到着したのが23時半でした😰。