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ジーノ4416の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2016年12月22日

デイライト取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
送料こみ1000円しないデイライトですが
結構造りは良いです、と思ったのですが後々、
苦労する事に。
2
最初、フロントグリルの赤丸の位置に付けました
それに合うよう、長いネジとステーを調達して取り付けました
ここは、良い感じでした
多分、このままだと車検はアウトだと思うので
配線はボンネット内をはわせて、フェインダー内部からドアのモールを通して車内へ引き込みヒューズボックスの
ACCから電源を取りだしました 
後々、スイッチ付けてon off出来るようにしたいと思ってます
いよいよ点灯と思ったら、点きません?
よくみると一つの+線が取り付け部分からちぎれてる⤵
対して引っ張ってもいないのに(泣き)
仕方なく、外してばらし、はんだつけし直しコーキングし直して再び取り付け
いざ点灯、あれ?点きません
テスター使って調べてみると、このライトはリレーが
あるのですが、リレーから先電源が来てませんでした
ライトは、点灯テストしたのですがリレーは
調べませんでした
泣く泣く、リレーを取り外してライトに直結
ようやく完成と思ったのもつかの間
たった2日で雨の日に内部に水がたまってました
コーキングし直したのも、そのままのものもです
それに、よく考えたらグリルのところの右側はこのライトで、フレッシュエアの取り込み口を半分以上ふさいでる事に気づき
気分的に嫌なので外して、この位置につけ直しです💨
中の水を払って周りをテープでコーキングし直し
配線を取り回し直して
取り付けました、なんだかんだで2日がかり
今度、水没したら絶対外して捨てます❗
3
ライト一つに、この苦労!
途中何度も投げ捨てようかと思いました
最後は意地になってました(笑)
4
見た目良いんだけどなあ。

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この記事へのコメント

2016年12月26日 7:16
お疲れ様でした❗¥1000レベルの商品が防水等に手を入れたおかげで高価なライトと同等になったのではないかと思います😄👏
かなり明るいですね✨
コメントへの返答
2016年12月26日 7:57
ありがとうございます
開けたときに分かったのですが
コーキングに、所々隙間がありました
そのくせ、付いてるところは強力なので
外すだけで、相当苦労しました⤵
自分のコーキングはどこが悪かったのか
分かりません😥
見た目と明るさだけは良いんですけどね(笑)

2016年12月26日 15:07
自分のディライトLEDは580円の中華ですが、二年経ちますが大丈夫です(^^;

グリルの下に取り付けてますよ(*^^*)
コメントへの返答
2016年12月26日 15:44
コメありがとうございます
いつも、拝見して器用な方だなぁと
感心していました😄
テープライトですね。
自分も、最初そうしようかと思いましたが
どうしてもテープが分かるのが嫌で
逆に付けました的にしました(笑)
実は、性懲りもなく又大陸製の525円のデイライトをポチりまして💦、到着待ちです
今度のは、真っ直ぐの形なので
又、取り付け位置を考えたいと思います
2016年12月26日 15:52
あっ!

テープLEDはグリル部分に使用してますが、ディライトはバンパーの上の耕子部分の所の縦桟を抜いて取り付けしてます(^^;

アップの画像を見ると良く分かるかと思いますよ(*^^*)

チェカーハスラーには親近感沸きます(*´∀`)
コメントへの返答
2016年12月26日 16:53
あ~なるほど❗
この部分は、入るスペースがないはずと思っていました
器用ですね!自分には技術と勇気が無さそうです⤵
どこか空いてるスペースを探します_(^^;)ゞ

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