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イイね!
2016年11月17日

理想型に進化修了❣️

理想型に進化修了❣️ ようやく❗️ 完成です😆😆😆

今回❗️最終段階として ECU と 点火系の チューンUP❗️
ECUの チューンは トルクの立ち上がりと
ピークパワーの 延長‼️ 全体的に スケールUP❣️
と言ったところでしょうか😆😆😆
黙ってましたが ECUは すでに終わってました😎😎

オリエントワークス リザルトマジック MPIS (同時点火ユニット) 導入‼️😆😆
訳ありで 😱😱😱 環境性能重視‼️

Co(一酸化炭素)40% HC(炭化水素)70% Down
エンジン性能の燃焼効率が大幅にアップするためエンジンパフォーマンスはレスポンスが改善され、トルクの立ち上がりが早くなり、無駄 なアクセルワークが減少するため低燃料消費にも貢献致します。
MPIS(マルチポイントイグニッションシステム) がチューニング=環境性能アップを実現しました!!
・音 とても静かになりました。→エンジン全体を防音材でつつんだ様な感じです。
・トルク 立ち上がりがより低回転になりました。
・レスポンス 今回試した環境では全てアップしていました。→“ポン”と踏んだら“ポン”と反応って感じです。
・音とても静かでした。
・振動 確実に低減していました。
・レスポンス 流入や車線変更時にストレスなく加速ができる。
・燃費 燃費狙いで確実に伸びるでしょうね
装着後はエアコンがアイドルアップする一瞬は匂いますが通常のアイドリング時はほとんどにおいがしなくなりまし

エンジンルームも にぎやかに❣️なりました
基本的には S207 のエンジン本体は 弄らず
周辺機器と ECU に留め❗️😄😄

吸気系❗️ キノコ🍄
冷却も考えて 吸気BOX 設置❗️フレッシュエアーも 前面より

オイルクーラー 設置❗️


インタークーラー 容量UP‼️

排気系は まだまだ 207 対応の製品が 無いため
ローエン レーシングスペック😱😱😱

ストリート 最速マシン❣️に仕上がったと思います
中間加速❗️重視😍
お山❗️峠にて 最速‼️コーナリングマシン❣️足廻りも一新😎😄😄

ロールを極力減らし 四輪が常に トラクションが
掛かってるイメージで セッティング❣️😈😈 苦労してます😭😭😭

スタイリングにも こだわり😍😍
デモカー‼️ としても 通用出来る仕上がりを目指しました😘😘


これで yellow devil❣️ 完成です😁😂
結構 掛かりました😭😭😭😭
ブログ一覧 | S207 | クルマ
Posted at 2016/11/17 20:23:19

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この記事へのコメント

2016年11月17日 20:30
理想型進化おめでとうございます((((*゜▽゜*))))
すごくかっこいい yellow devil号ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
コメントへの返答
2016年11月17日 20:32
ありがとね😁😁
2016年11月17日 20:36
yellow devil😈
完成おめでとうございます❗️😆✨
最終的に…
レーシング カーに‼️
なっちゃった‼️😱😱😱
コメントへの返答
2016年11月17日 20:40
当初の計画分❣️
全て完了しました😆😆😆😆

次❣️どうしようかな😎😎😎
2016年11月17日 20:50
yellow devil !完成⁉︎ おめでとうございます㊗️(*^o^*)
速いんやろなぁ〜(*⁰▿⁰*)
でも、まだまだイジリそうな予感が…(笑)
コメントへの返答
2016年11月17日 20:53
もう‥いじる所が❗️無いんですよ😆😆😆
大人しく してます😅😅😅
2016年11月17日 20:58
Σ(゚Д゚)スゲェ!!今までもコーナー1つで消えてったのにどうなっちゃうの〜L(゚□゚)」オーマイガ!
コメントへの返答
2016年11月17日 21:02
公道では 法定速度❣️ですよ😎😎😎
2016年11月17日 21:17
おめでとうございます。
天晴!諭吉も大喜び。
トータル一千万円オーバーですね
コメントへの返答
2016年11月17日 21:23
ゲェ😱😱😱😱
そんなに😭😭😭😭
GT R-35買えましたね😂😂😂
2016年11月17日 21:59
相変わらず凄いですね!
もうストリート最強ではないでしょうか?
もうタービン交換して2.1?Lキットでも入れましょう!
おっと、そうなったらクラッチも交換しないと(笑)
コメントへの返答
2016年11月17日 22:09
エンジン❣️弄りませんよ😆😆😆
207❣️
STI 手組みバランスド エンジンですからね
2016年11月17日 22:10
こんばんは!

凄い!!!

コメントへの返答
2016年11月17日 22:18
やっと😆😆
完成しました😆😆😆
2016年11月17日 22:13
同じS207オーナーとしても羨ましい限りです。
メーカーの制限を取り払った本来の姿ですね!!
まだ見た事が無いので、見てみたいです
(¬д¬。) ジーーーッ
コメントへの返答
2016年11月17日 22:17
日曜日❗️ 鈴鹿ツインサーキット❣️
行きますよ😆😆

当日❗️運が良ければ 体験走行も出来ますよ😍
お待ちしております😘
2016年11月17日 22:21
毎度、こんばんはです。
私には全く解らない事だらけですが、どんどん進化するの、見てるだけで楽しいです。
コメントへの返答
2016年11月17日 22:24
もう‥打ち止めですよ😆😆😆
2016年11月17日 22:35
マシン完成おめでとうございます♪
次なるステージはドライバーの肉体改造ですね〜♪
コメントへの返答
2016年11月17日 22:38
ゲェゲェゲェ😰😰😰
yellowdevil より お金が必要です😭😭😭
2016年11月18日 6:33
スゴい✨

オイラもここまでやってみたい(笑)
コメントへの返答
2016年11月18日 6:40
ガンバ❗️😆
やれば‼️出来ます😁😁
2016年11月18日 6:38
今週末は完成形でサーキット堪能できますね。
MPISは直噴エンジン向きという書き込みも
ありましたのでぼくもほしいです。
コメントへの返答
2016年11月18日 6:43
そうですね😊😊
直噴エンジン❗️圧縮比が高めですから より効果があると思いますよ😆😆

週末❣️楽しみましょう😘😘
2016年11月18日 8:35
これを見てジェントルに仕上げているなぁとか思ってしまいました╰(*´︶`*)╯♡

ECU完成して良かったですね♪
この前の話からまた面白くなったんですね!
デモカーとして走らしてみるのも面白いかもですね〜♪
また会った時にどこかで走れたら体感させてくださいね。
コメントへの返答
2016年11月18日 8:41
見た目も派手❗️
しかし‼️見えない中の方が こだわってますよ😁
バランスを 重視して 弄ってみましたが

難しですね😰😰
2016年11月18日 10:38
ついに完成…
長野で見せてもらおうじゃないですか(*^o^*)
コメントへの返答
2016年11月18日 10:57
ハァーイ❣️
時間の許される限り‼️
何処にでも行きますよ😆😆
お誘い待ってます😍
2016年11月19日 13:50
こんにちわ、名古屋在住の68歳の狂気と申します アルトターボのイジリレベルと違いすぎて<(**)>眼が??? ワンメイクで満足してますがたまには上弦の月を見せていただくのも風流(^^)/ 御邪魔しました。
コメントへの返答
2016年11月19日 15:57
こんにちは❣️此方も大阪の変態❗️オジイですよ
アルト 新型ですよね😆😆 良い車ですね〜

軽い車❗️弄るとおもしろいですよね😆😆
おたがい‼️楽しみましょうね😍
2016年11月19日 20:06
今、思い出したのですがCB750ライダーのぐん???
コメントへの返答
2016年11月19日 20:16
違うでしょ〜〜😆😆
CBX 400F でしたね
2016年11月24日 18:08
圧巻です・・・
すごいですね(≧▽≦)
コメントへの返答
2016年11月24日 20:31
追いつけ❗️追い越せ‼️😆😆

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曇り☁️空で 寒いですね🎵」
何シテル?   05/26 06:39
年中?? 車いじり?? 自分で出来ることは、自分でしますね?? メーカーさんのデモカーの真似したくないので?? 自分の気に入った部品 無ければ?ワンオフで造り...

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