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X208の愛車 [マツダ コスモ]

整備手帳

作業日:2008年3月26日

カバーの入れ替えのためにエンジン始動・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
実は前回3台並べて写真撮った時に1番上のカバーがビリビリになってまして・・・

やむなく下の1枚にひもを付け替えてカバー1枚がけにしてましたが、黄砂やらナンやらで中が汚れまくり

なんぼポンコツの扱いとはゆえ・・・
2
じゃ洗車して、1号機の下に入れてるカバーを新しくして古いのをポンコツのお下がりカバーに使おう!!!

って思ったのですが、動かすにもエンジンが・・・・

以前あれこれはずしたままだったので急遽、取り付け!!

クーラントも補充!!
3
でオッケイー!!

バッテリーは2号機にあげちゃったので1号機のを外してかけました。

前回エンジンかけたのいつなんだろう???

前回確かオーバーフローしてパニクったので
今回はイグニッションオンにして待って先にキャブをハンマーで軽く叩いておきました!!
4
もうもうたる煙と共にエンジンはかかったわけですが、ブレーキが引きずってる・・・

グリグリって前から音がします。

どうやらフロントディスクが固着ぎみ・・・無理やり表に出して洗車開始!!

やばい!!水をかけるとゴミかサビかわかんない黒いカスのようなものが各モールの隙間から噴出します!?

ボデーバリバリのガサガサ・・・っ寒い・・・

なんか異臭が物凄い!!クーラント焼けてるんとちゃうか!!??

っていうか・・・

動かさずに雑巾がけでええんちゃうの???サビだらけがもっとサビるやんけ!!!

きゅうに洗車してる自分が馬鹿らしくなって洗車中止!!!!元の場所へ・・・(爆笑)
5
ふき取りをしてボンネット、天井、トランクの上側だけワックス塗っときました(笑)

写真は1号機のお下がりカバーかけて最初かけてたひも付きカバーをかける所・・・

と、ここで祖母が電話の調子が悪いから見て欲しいと出てきましたので・・写真のつづきは撮りわすれ(爆)・・・

今日はこの辺で(* ̄ー ̄)ノ
コーティング

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この記事へのコメント

2008年3月27日 20:20
13Bならまだまだシール類は出ますから是非起こしましょう!!(^^)エンジンが掛かるならまだまだ乗れますよ~(あ、確か諸事情で登録は駄目でしたね)
コメントへの返答
2008年3月27日 21:44
あははf^_^;まいど~

ビミョーだよね?写真より実際かなりぼろいし不具合だらけよ…

書くの忘れたけどパワーウインドーが下がったまま一瞬動かなくなってかなりアセッタ(笑)

復刻させるならサーキット専用仕様がいい?(笑)
2008年3月27日 20:33
遊びと割り切って簡単にレストアをしてみるのも面白いかも知れませんよ^^;
部品取りなら多少失敗しても気にならないでしょうし・・ソリッドの白なら塗装も簡単ですし(笑)




コメントへの返答
2008年3月27日 21:52
アハハf^_^;

CD23C整備隊長!!

ボディワークは溶接技術を身につけないといけないですね?(>_<)
2008年3月27日 21:59
折角なら完璧なMTリミテッドでもいかがでしょうか?(笑)X208さんの膨大な知識だったら作れると思いますよ(^^)
コメントへの返答
2008年3月27日 23:12
完全オリジナルリミテッドですかf^_^;

このポンコツからはキツイですよね?(笑)

その為の部品取りが必要になりそう(爆)

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