NUTEC NC-81plus  

駐車場のアスファルトにオイルのシミが付き始めたので、ガスケットの増し締めを行ってみたものの改善せず、評判のいいこちらを注入してみました。

オイルが劣化しているようであれば、新しいものに交換して暖機運転後エンジンを停止し、オイル注入口からよく振った本品を1本注ぎ、その後30分程度アイドリング運転します。
にじみ出たオイルが柔軟性を持って固まりシーリングするらしく、注入した翌日に漏れは止まっていました。怪我のあとの、かさぶたのようなイメージですね。

これでダメなら、メカ的な修理が必要なレベルと言われていますので、この金額でオイル漏れが止まったことでひとまず安心です。
オイル添加剤の役目も果たすので、オイル性能UPも期待できますが、オイル交換毎の注入にしては、そこそこ高価な所が唯一の欠点です。

ちなみに、日産純正のPITWORKのオイルシーリング剤NC81は、こちらのOEM商品の為、 容量と中身はこれと同じです