イグニッション交換

１２月２３日土曜日休日
北海道の１２月は外で車いじりは出来ないが
今日の気温は＋の７度
暖かい休日となれば１２月でもアルファいじりです
２１日ロッソ君が整備工場に
タイミングベルト・エンジン周り各ベルト・ウォーターポンプ・ヘッドパッキン・カム角・クランク・ノックの交換で入院してましたが帰宅しました
本当はカム角センサー交換だけのはずが
カム角センサー交換するのにタイベル外さないと交換出来ず
ついでに色々交換
タイベル・ウォーターポンプは前回の交換から一万キロ走って無い⤵️
その交換時に２番プラグホールにオイルがたっぷり入ってたらしく
オイル漬けのプラグコードもろとも
イグニッションの交換です
まずは２年使用したコイルを旧ロッソ君から外します

外したらビスや不純物が入らないようにガムテープでふさいで

次は新ロッソ君のを外します

外れたら

両方清掃して端子部を研きます

研いたら組んで

納めます
エンジン始動～⤴️
かいちょうです
ばらつきが無くなった～⤴️

旧ロッソ君のも納めて
エンジン始動～⤴️
こちらもかいちょう～⤴️
旧ロッソ君はエアフロ無しでもエンジンかいちょう
治って解りましたが
今回のトラブルの原因はカム角センサーではなく
(^_^;)プラグホールのオイルが原因だったみたいです
(^_^;)無駄金使ってしまった～⤵️
家内にはナイショにしておきます。