RALLIARTパイピング取り付け 完成編

ついにこの時を迎えました…
外していたエアクリを取り付けます。
バッテリーとエアクリに見事に干渉しません♪さすがRALLIART♪
ただ、大きいサイズのバッテリーはダメっぽいです(笑)

バッテリーも端子を戻します。

エアクリ下、エアフロセンサー付近です。
ロゴの位置もバッチリ（若干失敗

スロットルボディに続く所もバッチリ(ง •̀ω•́)ง✧

エアダムからチラ見するロゴがさり気ないお洒落を演出しています( ¯∀¯ )
でもよく見ないと分かりません(笑)

無事に完成です！
ECU再学習と試走を含めて9時間かかりましたけど自分でも出来ました( ´•̥ω•̥` )（人の手を借りて
バンパーの取り外しと取り付けはコツがいりますね！

超大満足です！！

教えてもらったECU再学習の方法です。

①バッテリーのマイナス端子を外す。（10分以上）
※電装品の再設定がｲﾔな場合はECUのカプラーを外す。

②キーを「ON」にし、すぐさまOFFにして10秒以上待つ。

③学習（負荷なし）エンジン始動後、無負荷状態（エアコンOFF等）でアイドリング（10分程度）
※水温計で暖機完了状態（95度）になるまで待つ。

④キーをOFF（ｴﾝｼﾞﾝ停止）にして10秒以上待って学習内容の反映をする。

⑤再度エンジンを始動。エアコンを [温度：最低、風量：中、風向：FACE] で10分程度待つ。その後、ヘッドライト等ONでさらに数分待つ。