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ちびまあこの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2020年8月7日

カム角センサー、クランク角センサー交換(クランク角編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
カム角辺からの続きです。
カムシャフトセンサーはエアクリボックスの下、すごーく奥の方で、エンジンルーム底にあります。
エアクリボックスとディバーターバルブのパイプを外しておく必要があります。
2
こんな感じで手持ちのエクステンションをありったけつないで、ちょうど届く感じです。
自分はフレックスジョイントも使いましたが、無くでもギリイケるかもくらいな感じです。
3
はるか地の底のトルクスに挑んでいます。
4
外れました
5
新旧比較
旧センサーは汚れ方がひどかったので、写真はパーツクリーン後です。
外見は異常なし。
6
こんな感じで、くっつく作業灯があるととても便利です。
ていうか、日中でも見えません。
7
新センサー装着時は、例の鏡も使えませんので、上からの目視と感触で確実に取り付けて下さい。
8
きちんと取り付けできていないと、
クルマが壊れたかのようなガクガクになり、こんなエラーコードが出ます。(出ました)

あまりのガクガク度に、ホンマに終わったかと思いましたが、取り付けを慎重にやり直すとなおりました。

肝心のエンストが治っているかどうかは、不明です。今のところ症状は出ていません。

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この記事へのコメント

2020年8月9日 7:23
作業お疲れ様でした。
M54と同様にやりづらそうな場所ですね。
LLの軍手が写ってましたが、こういう作業の時は手が小さいといいですよね😁

アイドリング治ってるといいですね!
愛機はまだクランクシャフトセンサーはそのままですが、今のところ交換後は症状でていません。
コメントへの返答
2020年8月9日 9:13
楽勝メンテの予定でしたが、なかなか思い通りにはなりませんね(笑)
エンストが治っていれば良いのですが。

狭いところは厳しいですね、、、
2020年8月9日 9:49
ちびまあこさん
クラセン交換作業お疲れ様です。エンスト現象治るといいですね!
今後の作業に参考にさせて頂きます!
コメントへの返答
2020年8月9日 11:10
ありがとうございます。
原因が特定出来ていないので、ひとつひとつあたるしかないですね〜
がんばりますよー(^^)

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