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ウィンドウレギュレータ交換（ ... >>

整備手帳

作業日：2020年9月27日

ウィンドウレギュレータ交換（２／２）

Item: ウィンドウレギュレータ交換（２／２）
Author: ちびまあこ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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１／２からの続きです。

（写真はガラス取り出し前ですが）
レギュレータは○印のところで10mmのナットとボルトでとまっています。
後ろ下側は、底面にあります。

矢印は、モーターユニットで、T20トルクス３本でとまっています。これは新しいレギュレータに移植して再利用します。

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壊れたレギュレータは○印のところがちぎれていました。

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後ろ側から取り出します。

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モーターは移植して再利用

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レギュレータ後ろ下側の部品も移植して再利用します。

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代替品は○印のナットで室内側から締め付けられるようになっています。こちらの方が作業しやすいです。

後は、逆の手順で組み上げておしまいです。この社外品が長持ちすれば良いのですが、、、

ちなみにパワーウィンドウスイッチはリセットしないとオート機能がきちんと効きませんので、リセット作業もしておしまいです。

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この記事へのコメント

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あるごる

2020年9月27日 17:50

こんにちは～♪

我々より古い車種はこのBMWの定番の窓落ちを良く聞きますよね。
私もなったことはないのですが、
いきなりなると放置できないから困りますね(>_<)
特にこの時期なりたくないなぁ・・・(^^;)

コメントへの返答

2020年9月27日 19:21

定番中の定番とはいっても初だったのでらいざなってみると焦りますね
(^^;;
E82はサッシュレスだし、ズバリの先行例が無くて手探りでした。
Ｆシリーズ以降は大丈夫なんでしょうかね、、、

aba-bu25

2020年9月27日 18:27

こんばんは、
作業お疲れ様です。
これは難工事でしたね。
お見事です♪

窓落ちは所有する国産車で
私も経験しています。
焦りますね～。

コメントへの返答

2020年9月27日 20:06

あざっす

いつもながらですが、
さらにドタバタしたので写真がイマイチで記録の意味があまり無いですが、なんとかなりました。

特に価値のあるものは車内に無いのですが、修理出来るまでの間に雨も降ったりとかもあり、開けっ放しってのはさすがに、、、ですね（汗）

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