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イイね!
2008年08月06日

2年点検(お久しぶりです(汗))

本日、マイエブリが2年点検を受けました。もう2年です。はやいですね~(涙
ついでに、今回のリコールの件もお願いしときましたが、担当営業さんが毎回謝っている姿に哀愁を感じました。

今回の2年点検では、ブレーキ関連の点検項目が入るとの事で点検してもらったのですが、その際、ホイールのスペーサが引っ掛かった見たいです。何でも、ブレーキディスクとホイールに挟み込むだけの(普通にホームセンターに売っているのを買って付けた物)タイプのスペーサは問題ありだそうです。つまり車検が通らないとの事。よって、自然とスズキさんも整備出来ない訳であって・・・でも、今回だけは当方も知らなかった事だったので特別にやってもらいました(汗 「どのスペーサなら車検が通るんですか?」と聴いてみた所、ボルトで固定するタイプのステーならOKだそうですが、たった3mm~5mm増やす為のボルト固定のスペーサなんて無いと思われ・・・ やっぱり車検、点検、修理の時は外すしか無い見たい。と言うか、もう外します(涙

以前もナンバープレートステーの角度が深すぎる等と言う事で引っ掛かったりして、今回で2回目です・・・ 結構、車検のレギュレーションが毎年変わっているそうなので、そのうちに角度調整が出来るナンバーステーも車検が通らなくとの事でした。(涙


マイエブは今回で3個目のリコールでした。またシールが一個増えた・・・


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Posted at 2008/08/06 01:22:29

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この記事へのコメント

2008年8月6日 20:04
お久しぶり(^^)/

お元気でしたか?

自分の錦帯号は、二年半になります。
すでに5万km目前で、ブレーキパッドも薄っぺら、
キーキー鳴ってます(汗)

多少弄ったら、愛着も湧いてきて
車検受けようか
考え中~考え中~(ーー;)
コメントへの返答
2008年8月9日 11:29
お久しぶりです^^;

やっぱり仕事や遠距離を走行すると走行距離が増えますよね^^;

当方は、2年間で約1万1千㌔の走行でした。毎日の通勤位しか乗らないからですかね^^;

弄ると愛着わきますよね~^^ 手放すにしても、今までの装備を外したりと結構面倒な事もありますし・・・(汗 当方は、10万キロ位までは乗りたい考えているのですが、現在の燃料高騰が今後も続くかも知れない状態で、余り燃費良くないエブリを乗り続ける事を考えると・・・ 不明ですね^^;



2008年8月7日 6:52
お久しぶり(^^)/

お元気でしたか?

自分の海岸号は、二年半になります。
すでに6万km目前で、ブレーキパッドも薄っぺら、
同じくキーキー鳴ってます(笑)

・・・パクるな~~~って↑叫んでるかな。^^

車検は1回目終わったんで激しく弄ってます。笑
エンジン壊れるまで乗りつぶす予定。
コメントへの返答
2008年8月9日 11:33
お久しぶりです^^;

思いっきりパクリですね^^;;

スゴイ6万キロですか・・・(汗 海岸さんの走行振りを見ますと・・・もっと行ってるっぽく感じるのは気のせいでしょうか^^; 海岸号はマニュアルミッションなので、燃費は良さそうですから、乗り続けても良さそうですね^^b

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'08/8/6(Wed) ●仕事の忙しさ等で、ブログ等の更新を暫く休止してます。 ●それでもマイエブの取り付けアイテムはボチボチ増えてますガ(汗
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