クルーズのＨＩＤシステムは純正の３極カプラへの取り付けが可能なのですが、色んな電装品を装着している車の場合、ヘッドライトまでの電流が不安定に成るとの事なので、バッ直しようと思い施工してみました。
（画像が沢山になりますが、お許しを(汗)）
（こんな説明など必要ない！！と言う方がおられましたら読み飛ばして下さい。）
↑今回バッ直にあたり、ＲＥＶＳの１２Ｖー１７Ａー２０４Ｗまで逝ける物を使用します。（エーモンのでも良いかと）
↑店で７ｍｍのコルゲートチューブを４ｍ程購入。最初５ｍｍのにしようかと思ったのですが、ヘッドとフォグ用の配線を別々で入れる事にしたので、ちょっと太めの７ｍｍの物にした。
↑７ｍｍコルゲートチューブの中に２本の赤黒コードを挿入。
↑両方のコードに端子をつけます。配線を識別する為、端子の色も分けて見ました。
（ゴールドをヘッド用で使用）（シルバーをフォグ用で使用）
↑４ｍほど入れてケーブルの完成。
↑今から車に取り付けですが、取付け前にバッテリーのマイナス端子を外しときます。（多分、火花飛ばしますので(汗)）
↑（画像無いですが）車両をジャッキアップします。エンジンの下にもぐる事になるので車の下に↑のロールマットを敷くとやりやすいですネ。
↑エンジン内のヒューズＢＯＸで、指で刺している所が＋１２Ｖが来ている所です。
↑ここに各端子を繋ぎます
↑＋側をこんな感じに。
↑当方、マイナス端子をつける場所を悩んだ挙句･･･アーシングキットの端子に付けました。
↑ヒューズＢＯＸの蓋をします。
↑配線を車の下へ通すのですが、申し訳ない･･･写真撮れませんでした(涙
いきなりボンネットの方へ出てます(汗汗
↑とりあえず４ｍだととても余るので･･･こんな感じにトグロ巻かせておきます。何故余らせておくかと言うと、フォグを取り付けるときに便利になるので。
所要時間は･･･配線を丁寧にしすぎた為か、４時間程掛かりました(汗
取付は自己責任と言う事で。
以上
＜追伸＞
こんな細かな説明する人居ないと思いますが、お許しを。
何か、気がすまないので。
終わり･･･
Posted at 2007/08/14 01:11:15 | |
トラックバック(0) |
配線ねた | クルマ
