いちおう今週も・・・・・。

４月に入ってから毎週

SR(バイク）に乗ってますが

今週も乗ったことは乗った・・・・・かな（笑）


今日は、何故か運転手する事になり

NCロードスターで高岡から千里浜まで峠越えで、ええ音のロードスター運転させてもらって

楽しかった♪いい天気だったから日焼けしたみたい。



今日はSRに乗れなかったけど、昨日ガソリンを入れにスタンドまで数百メートルだけだけど

エンジン掛けてSR乗ったので、一応、毎週乗ってるってことで（笑）


今、装着しているFCRは燃費悪いのと

スローがあってないのか信号待ちでエンジンが切れる事があるので

ノーマルのVMキャブに変えようかとかいろいと調べてると

FCRのジェットニードルとニードルジェットが磨耗すると燃費が悪く、エンジンが切れる現象が

おきるらしく交換すると改善されという情報を入手し、


FCRに交換してから約１０年経過、距離はそんなに走ってないけど

部品代２０００円ちょっとで改善するならと思い交換してみることに。


ニードル交換する際には、今つけてるニードルの番手を確認しないといけないので

ニードルを引っ張り出してみたけど・・・・・
最近特に、細かい文字が見にくい（苦笑）

しばらく凝視しているとなんとか番号が読み取れたので

早速発注！

FCRに交換した初めの頃にはリッター２０キロは走ってたので

それくらいまで戻ってくれるといいんだけど・・・・・

今週末には届く予定だから交換して走りにいかないと。


覚書
FCRH/ZメインノズルCOMP　品番1154-838-2000(ラージボディ共通）

FCRΦ35-Φ41用ジェットニードル　番手OCETS