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ふじっこパパの"ふじっポ♬" [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2022年1月15日

ふじっポ総集編2019年8月「兜」化計画12、ロングパドルシフト

Item: ふじっポ総集編2019年8月「兜」化計画12、ロングパドルシフト
Author: ふじっこパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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■■ロングパドルシフト取付■■

踏み会で必須なパーツ www

取り付け前の箱入り状態ですが、
とにかく美しい\(//∇//)\

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両面テープを貼り付けるので、
しっかりと脱脂しておきました♬

そして取り付けも完了♬
総集編なので展開が早いです www

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これが純正のパドルシフトを
操作する際の手の位置！
手元をおろさないと
シフトチェンジ出来ませんでした！

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でっ！
これがロングパドルシフトを
操作する際の手元位置！
運転位置と変更ありません！

両面テープ貼り付けなので、
激しい動きに弱いかと思いましたが、
何も問題ありましんでした♬

結論としては、踏み会対策として、
最高なパーツだと思いました♬
シフト操作が通常のポジションで
出来るのですから！

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■■ リアフォグランプカバー取り付け■■

車高調をTEINのフレックスZから
モノレーシングに変更！

TEINモノレーシングの推奨ダウン値が
フロント、リア共に50mmとなっています。
フレックスＺの時は30mmと35mm！
10mmと15mmのダウンです。

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リアフォグランプは下ラインが
地上高250mm以上ないとダメとの事！
モノレーシングのダウン量だと
ご覧の通り250mmを大きくきります。
どうひいき目に見ても、ダメですね www

実はフレックスＺの時にも計測したら、
240mmしかありませんでした♬
なんじゃそりゃぁ www

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リアフォグランプカバーを
配線事取り外しが必要です！

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リアフォグランプカバーを
ディーラーより購入！
フロントと同じラッピングシートで
ラッピング処理しました♬

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この記事へのコメント

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カランドス

2022年1月16日 8:35

おはようございます。突然ですが、ロングパドルシフトはまだ付けられていますでしょうか？取扱には十分ご注意なされた方が良いかと思われます。
以前、Myスイフトのダウンシフト側が反応しなくなりステアリングをそっくり交換しましたが、おそらく原因がロングパドルシフトの雑な扱いによる接点の異常摩耗ではないか、と思われるからです。
お気をつけください。

コメントへの返答

2022年1月16日 8:46

おはようございます😃
「接点の異常摩耗」とは凄いですね。
不備が出た時はステアリンか交換で
対応可能という事で理解しました！
ありがとうございます😊

Y中組組長

2022年1月16日 17:11

モノレーシングgood！

コメントへの返答

2022年1月16日 17:24

コメントありがとうございます！
ダンパーをもう少し強力な
ものにしたらどうなるのか、
お試ししてみたいです♬

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ふじっこパパ [ 神奈川県 ]

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