エンジンオイル・フィルター交換

前回の走行から4,500Kmほど走行しましたのでオイル交換を行いました。
2021年9月にオルタネータを交換した際に、整備上バッテリーを切るのでTRIPメーターがリセットされてしまい、
オイル交換時からどれくらい走ったか忘れてしまいました。
少し焦りながら過去の整備記録を振り返ってみたら、ちょうど交換時期だったので一安心。

今回もいつものオイルをお願いしました。
KIZMTECスペシャルオイルです。
少し値が張りますが、これを入れておけば間違いないと思います。
他社製の10w-50のオイルを入れたことがないので比較することができませんが、
とりあえず油脂類はいいものを入れておいた方がいいかなと思っていつもこちらを入れています。
オイル添加剤はサービスで入れてくださりました、本当にありがたいです。

そして、交換中の軽点検で見つかったタペットカバーからのオイル滲み。こちらは夏に車検があるのでその際に治すかな・・・。
その他空気圧調整、燃焼室洗浄を行ってもらいました。

しかし、帰りに不安な事象が・・・
水温が90℃以上上がるとクラッチペダルが半分戻らなくなる症状が出ました。
いろいろ調べてみるとレガシィによくある症状らしい。こちらはなる早で対応しないとですね・・・
どうなることやら。

オイル交換時ODO : 229,778Km