バッテリー保障が終了！

10万キロおめでとうございます！

10万キロも走られているのにバッテリーが12セグ残っているとは、感動です✨
お上手な運転なのですね！

もし、私がリーフを買った際にはよろしければ伝授お願いします。

ありがとうございます。

毎日通勤でヒーターを使わない時期は４０％、真冬とウィンドウが曇る時期はヒーターを使うので６０％使用するので急速充電フル活用しています。
１００％に足りない分は自宅で常に１００％充電しているのでバッテリーが劣化する暇がなかったのでは？（笑

実際、リーフは使い倒して「ナンボ」ですから！

10万km走った後、楽ナビさんの使い方に応えてくれると良いですね!

趣味のレース観戦には新型の必要があるとのこと。悩ましいですね。

私の使い方と全然違うのですが、割り切って軽自動車と併用するとか（通勤と長距離を分ける）、長距離は長距離はレンタカーを使う等を工夫されると如何ですか?

私は劣化したリーフの時は、長距離を走る場合、軽自動車を使いました。今も、たまにですが時間の制約があると軽自動車を使います。

購入した最初は長距離も「ナンとかなるかな？」と思ってはいましたが、下道走っている時と高速走っている時とでは無理がある現実を実感（菅生ＰＡ以北は急速充電未設置）しまして、充電の都度下道に一度清算して降りるのは現実的ではないので諦めていました。

今でこそ急速充電器が各ＳＡに全て設置されています。良い時代になりましたね！

自分のリーフに今まで取り付けた物は、レース観戦の為に必要な物ばかりで、全て二代目リーフに移植可能な物ばかりです。

次を購入するにあたって下取り価格を頑張ってもらえなければ、このまま乗り続けるでしょう。残価設定ローンの残価を支払いながら。