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takumi Car LIFE!の愛車 [トヨタ セルシオ]

整備手帳

作業日:2021年9月12日

ドアバイザー撤去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車時から傷んでいたドアバイザーを撤去しました

メッキ部分も磨いたりしてましたがほぼ死んでいるのであまり輝きません
2
撤去後

軽く両面テープを除去しましたが磨いたりとまだまだやる事は多いですが思っていたほど時間は掛からないです
3
やはりバイザーレスの方がUS感はでますね

ただ極力雨の日でも換気しないと気が済まないのでストックで新品のバイザーは購入しようと思います

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この記事へのコメント

2021年9月14日 9:32
ご無沙汰しております。

しかし、綺麗なセルシオです。
国産セダン史上、最高のセダンは?…と聞かれたら、迷うことなくサンマル後期と言います。

現行でセルシオのようなクルマが出たら買いますが、おそらく出ないでしょうね、、
現行LSがV8エンジンで、もう少しフォーマルな感じだったら……なんて思います。
コメントへの返答
2021年9月14日 11:50
お疲れ様ですm(__)m

ようやく理想的な姿になってきました!あとは内装を手を掛ければ完成かなと勝手に思っております笑

レクサスブランド車両は魅力的ではありますが、やはりレクサスという高級ブランドに魅力があると思ってます

やはりセダンは多少爺臭い感じで落ち着いた走りができるセルシオが一番私にはしっくりきますね!

一度は40LS後期に浮気しそうでしたが、セルシオのデザインが一番しっくりきますね!

年配の方からも当時一番欲しかった車とよく言われます

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