フレンディ　リアヒーターコア交換

こんにちはＢＩＮＧＥです！
大掛かりな作業、お疲れ様でした！
ブログの文面を拝見するだけで、大仕事だった感じが・・・・。

私事ですが、10代の頃から、腰をいわして、おりまして、こういった作業は、おもいっきり、腰とかに💀だと思います。

セカンドシートって、おもいっきり重かったでしょう！
しかも、内装までハズしているとは・・・。

腰にくる、💀なパターンは↓これです！

6部分のコメント↓
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あとはヒーターコアを入れ替えて、逆の手順で組み込めば終了です。ユニットの上下を合わせて止めるクリップが手が入らないのでなかなかはめられません、しかも落とすと取れません。
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こういう状況の際に、無理な体制をとると、腰にキマス（💀ボキボキボキ・・・。）
（自分）→ぎゃあああぁぁ！

おつかれさまでした。

きっとフレンディーにも💛だったにちがいありません。

去年はフロント、今年はリアのヒーターコア交換作業になりました。多分もう交換することはないだろうけど、まあまあやりたくない作業ですね。

フレンディー、リアにもヒーターコアがあるんですねえ・・・・。前ならば、故障した場合、助手席水浸し事件が不幸にも発生しますが、リアにも、こういう事件の危険性があるとは・・・・。ふぅ・・・。（ため息！😬）

リアのヒーターコア部分をバラされたときに、チューブ部分にクーラントが確認された！というのは、気になりますね？私が勝手に思うには、多分これですが、ゴムが経年劣化で、ビヨンビヨンしなくなり、コアとの接続部分に、にじみが発生しているのでは？と思いますが、何かこれ、気になりますね？なにか、今後よからぬ事態発生の不安が・・・。

私の勝手な推測ですが、しばらく大丈夫ちゃいますか？あっ！そうや！これなんですが、新品のホースがあれば、次交換して、なかったら、同じ径のゴムチューブ（耐圧仕様？←糸いり）を同じながさに切って、接続し、とりあえずならば、タイラップとか、どうですかね？（健闘を祈ります！★）

ヒーターコアの合わせ目が滲んでいた感じなのでホースは大丈夫のようです。

あっ！これってね？クーラントの経路だがら、エアーとか、かんだらマズイんちゃいますん？前の前の中古車で、実は私。自分でクーラントを交換して！経路にエアー入って、ラジエターとホースのカシメ部分からね？♪バンッ！という爆音とともに、水蒸気が噴出し！ボンネット周辺真っ白💀、旧、　●リ●のコントでいうところの、”だめだりゃ！”でした・・・。（古っ！）

しっかりエア抜きしたいと思います。

コメント了解！作業つらいですが！フレンディー号絶対💛です！
ご健闘をいのります！

ありがとうございます。