今日はエンジンルームをいろいろ見てたのでメモ代わりになる構想です。
カッティング用のソフトを使って急遽作成したので雑なのはご愛嬌でおねがいします。。。
カッティングシールはできますのでぜひぜひ言ってください^^/
現状はまだツインターボなのと安く小さめで流用できるランエボⅢの純正インタークーラー流用です。
純正のままだったらすごい邪魔なところにあってどうやって配管するんだろ?っていろんな方の配管を参考にさせていただいています。
すごい知恵の輪状態ですね・・・・
今思ったらSRとか配管がすごい簡単でしたね。。
インタークーラーを外してタービンの吸入口も調べたかったのですがゴムの配管とかが腐っててちょっと触っただけですぐ裂けてしまいそうな感じだったので諦めました。。。
エアクリからの配管はシングル化するまでは純正のままにしておきます。。
インタークーラーの前置きするのに必要な異径ホースとかの確認と今後シングル化するときに少しの加工で済むように配管をつくります。
配管の前に加圧タンクを書こうしたいとは思っています。
こっそりですがBLのマニ・タービン・アウトレットを純正ですが手に入れました!!!
GDBのタービンはどうしても40000円ぐらいかかるので手が出なかったです・・・><;
等長になるので排気干渉音がなくなりますがシングル化にするために仕方なくいきます。
オイルパンの交換などありますので取り付けるまでは少し時間がかかりますが。。。
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Posted at
2017/02/07 17:47:38