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整備手帳

作業日：2021年6月12日

アクセスポート取り付け・ECU書き換え

Item: アクセスポート取り付け・ECU書き換え
Author: kh-SRW

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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以前から気になっていたアクセスポート。だいぶ乗り慣れてきて、制御部分が不満に思うようになってきたので、導入してみました。

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取り付け方、セッティングのやり方です。
運転席の下側にOBDIIコネクタがあるので、付属のコードを挿します。

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機械に配線をつなげると電源が入ります。
イグニッションをONにして、インストールしていきます。バッテリーを充電しながら作業を行うと安心です。（詳細は動画より）

https://vimeo.com/125081345

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今回はStage1 98にしてみました。
内容としては、
①舵角制御、②1･2速のブースト制御、③1･2速のスロットル制御、スピードリミッターなど、各解除
レブリミット：6700rpm
最大ブースト圧：1.16kPa

他にも色々なマップがあるので、先人のページを参考にさせていただいています。

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付属で取付台がありましたが、取り付ける場所が確定していないので、スマホホルダーに取り付けました。

このアクセスポートは追加メーターにもなるため、追加メータ買わないで済みそうです。

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運転席周りはこんな感じになりました。まだまだアクセスポートの使い方があまり分かっていないので、少しずつ設定していけばいいかなと思っています。
封印を解除したマツダスピードアクセラ、果たしてどうなるのか？試運転が楽しみです。

以上、終わります。
閲覧ありがとうございました。

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