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今月20日にフジカーズジャパン広島に2回目の車検を受けることにしました。

車検整備項目は
(1) 構造変更(9人から8人乗りへ変更)
純正助手席シートを外して運転席3人掛けを2人掛けにしたので構造変更を業者に依頼

今回の構造変更をすることで、次回車検から何処でも車検を受けれるようになるので楽になります。





(2) フロントガーニッシュ、サイドガーニッシュ塗装







フロントフェイスパネルのバラストパネル(黒い帯)を白に塗装(^_^)ゞ
旧型カムロードのバラストパネルが嫌いだったので白に塗装することにしました。写真は塗装後の写真





(3) 走行充電器 未来舎DC-1220SPに交換





エンジン付オルターネーター(発電機)は充電電圧が13.8Vしかないためサブバッテリー側の充電は完全に「満」にはなりません。

完全にサブバッテリーを充電するためにはソーラーパネル、もしくは外部充電に頼らないと完全充電近くまで充電できません。コレに交換したら走行充電電圧は14.7Vに上がるのでオルターネーターの負荷低減、サブバッテリーの充放電低減をするために走行充電器を交換することにしました。

充電電圧を制御するため温度センサーも取付てサブバッテリーの管理をするのでバッテリーには優しくなります。今回の車検整備で構造変更と走行充電器は1番したかったことなのでお金はかかりますが仕方ないですね。





(4) 優れ物充電器高電圧化





既存の優れ物充電器も高電圧化して充電電圧を14.7Vにすることにしました。充電電圧が上げるため、既にサブバッテリーに温度センサーを取付ていますので充電終期には自動で浮動充電に切り替えるようになるなど賢い制御になります。




(5) シャシーブラック塗装

(6) サイドミラー塗装
紫外線でサイドミラーが白けてきたので経年劣化を隠すために黒に塗装





(7) サイドオーニングスポイラー塗装
サイドオーニングスポイラーはゲルコート仕上げなので2〜3年で表面に艶がなくなるので白に塗装





(8) センターコンソールテーブル作製及び取付
運転席と助手席の間がカーペット剥き出しなのでテーブルを作成し荷物が置けるようにするために業者に依頼


(9) テレビ台作製及び取付
テレビ台の位置が低いため左側に寝ている人はテレビ台で頭を打つ事が多々あったので空間を広くする。快適にするためテレビ台を作製し取付





今回、上記箇所を施工してジル480skipの快適化を進めることになりました(^_^)ゞ
お金は30万近くかかりますが、自分仕様のキャンカーに近づきそうです。車検が終わるのは来月半ばですが整備後のキャンカーが楽しみです(^o^)

10月17日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

○ サーキット倶楽部製 固定式ショックアブソーバー

○ アルパイン製8インチバックモニター

○ LEDブレーキランプ

○ 日野デュトロワイドボディ用 左サイドミラー

○ パイオニア製ドライブレコーダー

○ 宮武製作所製キーボックス

○ 未来舎製 走行充電器 DC-1220SP

○ 運転席センターコンソールテーブル




■この1年でこんな整備をしました！

○ 純正助手席シート取付ステ切断、研
磨加工、塗装

○ 助手席シート取付固定ナット点付溶
接(業者施工)

○ 運転席フットレスト取付

○ 運転席カーペット加工(業者施工)

○ べバストヒーター送風口増設

○ 天井再コーキング

○ 車体下床板防腐剤塗装

○ ギャレー フォーセット交換

○ トイレ洗浄ポンプ配線接続端子補修

○ べバストヒーター燃料ポンプ防振装
置・改3型

○ タイヤハウス内塗装

○ フロントバラストパネル塗装

○ サイドミラー塗装

○ サイドオーニングスポイラー塗装

○ シャシーブラック塗装





■愛車のイイね！数（2019年10月10日時点）
485イイね！

■これからいじりたいところは・・・

○ テレビ台嵩上げ

■愛車に一言

かなり厚化粧(快適化)しましたがコレからは維持整備(^_^)ゞ

長く乗れるように整備するのでヨロシク(^^)v

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