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  9. ローポジシートレール取付　二日目 [のむげん]

のむげんの"も～くん" [三菱 ランサーエボリューションX]

   

整備手帳

作業日：2020年1月3日

ローポジシートレール取付　二日目

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ローポジシートレール取付　二日目
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初日からの続き

Ｌ型では歯が立たなかったので、アストロにひとっ走りして、ソケットレンチ用のビットを用意しました
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ローポジシートレール取付　二日目
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雄雌合体(笑)
とはいえレンチ使用でももかなり固かったです
ナメない様に押し込みながら緩めました
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ローポジシートレール取付　二日目
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シートベルトも取り外します
このボルトは17ミリ
いやー、こいつもかなり固いです
ラチェットだと壊れそうだったので、タイヤ用のトクルレンチで取り外しました
私の経験では、シート本体のヘックスローブよりも、こちらを先に取り外した方が良いです
シートに座って体重をかけて抑え込まないと、うまく外れないです
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ローポジシートレール取付　二日目
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シートベルトのハーネスをこの連結部分から取り外します
クリップで突き刺さっているだけなので、反対側から押し込んで外します
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ローポジシートレール取付　二日目
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純正シートレール取り外し
左右独立ですが、リリースバーの付け根の構造とかはしっかりしていますね
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ローポジシートレール取付　二日目
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純正とローポジ
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ローポジシートレール取付　二日目
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シートベルトも移植します
純正に付いていたボルト、ウェーブワッシャーは再利用です
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ローポジシートレール取付　二日目
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上の工程の時に、この付属のシートベルトカラーを一緒に共締めします
これでシートベルトが純正同様に可動するようです

三日目に続く
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のむげんです。よろしくお願いします。 ＨＮの由来は、小学生時代につけられたあだ名です。 車いじりの方針は見た目は大きくは変えず、純正+αのスタイルを目指...

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