NISSAN LAUREL HT 2000SGX

私が中学に入る直前まで家に風呂がなく、毎日銭湯に通っていました。その銭湯の前にいつのころから二台の車が停まる様になりました。どちらも綺麗なブルーに塗られ、前後バンパー、サイドシル部分がブラックにしていました。また当時としては珍しいアルミホイールが履かされていました。その内の１台がこのC130・ローレルでした。
そのローレルは、この個体の様に角目にしている訳でもないのですが、もう１台のスポーツ車と共に並んでいる姿が凄くカッコよくて未だにその勇姿を覚えています。勿論、そのローレルも車高が落ちていて、リアのタイヤが「ハの字」を切っていました。一緒に銭湯に通っていた友人が「ポルシェと同じタイヤや❗」と興奮していたのも覚えています。見るとポルシェカレラＲＳが履いている「ピレリCN36」を前後に履いていました。私が「ピレリ」を覚えた瞬間でした。
ローレルはスカイラインと違って、タイヤハウスが広く太いタイヤを後ろに履かせていました。そのローレルも後が太かったです。

プラモデルを作る様になってから、プラモデルの世界でも街道レーサーのプラモデルが出始め、ローレルも発売されました。特にデキが良かったのが東京マルイから出たローレルで発売されて直ぐに買い、銭湯の前にあったローレルを作りました。もう１台の方も同じメーカーからプラモデルが出てやはり銭湯の前でローレルと共に並んでいた仕様で作りました。

家に風呂が出来てから銭湯に行かなくなりました。ローレルともう１台のスポーツ車もいつの間にか現れなくなりました。
C130のローレルともう１台のスポーツ車を見ると、そな時の事を思い出します。