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ちいさいおっちゃんの"子パジェロ" [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2019年9月22日

キーレス修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1ヶ月前突然キーレスで運転席側だけがロック、アンロックがしなくなり
テスターもなかったので、運転席側のアクチュエータかなと思い取り敢えず近くの解体屋に行き平成20年の個体から自分で外して1000円で購入、家に戻りバッ直してみたら、どちらもアクチュエータはどちらも生きていました。😅買ったアクチュエータはストックです。
2
暫く放って置きましたが、運転席側がロック、アンロックしないとアンサーバックしないので直す事にしました。
三菱Dに配線図を見に行き症状を話したら、おそらくドアのグロメット付近の断線の疑いが高いですねと言われたので、自宅に戻りテスターで計ったら、茶と青/白のハーネスの導通がなく室内側のカプラを外し少し引っ張ってやると、抜けてきました(笑)やはりドアのグロメット内で断線して(笑)切れた所からギボシを付け2次配線準備です。
3
2次配線でグロメットを通してやろうと思ったのですが、グロメットが硬く面倒くさくなったので😅きっちりやるならドアも外さないといけないので、手を抜きドア側だけグロメット内を通し、横着して車内側は横からはわしました😅
4
結線も終わり無事キーレスで運転席側もロック、アンロック出来るようになりました。今回ステアリングコラムのカバーを外すと、エンスタのユニットが付いていました。でもリモコンがないので使用できず暇があれば取り外ししたいと思います。古くなるとあちらこちらと壊れますが、お金かけると嫁さんから売れと言われるます
((( ;゚Д゚)))

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80年代の車と一番星が好きなちいさいおっちゃんです.新参者ですがアドバイス、助言等よろしくお願いします。 洗車が趣味で週2は磨かないと気がすまなくて家族からは...

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