HANKOOK Ventus Prime4 205/50R17  

タイヤは数年に一度ですが、重要部分なのでかなり慎重に検討して選んでます。

V40が自分だけが乗るなら、この車(V40のツーリングシャーシ)の性格には、スポーツ系のタイヤが合っていると思いますが、メインはかみさんの通勤車です。

路面との唯一の接点で、クルマの性能を左右すると思っているので、タイヤは国産にこだわっていましたが、今年は子供の進学などで出費が多いのが分かっていたので、費用を抑えつつ満足できそうな品質のもので、ハンコックタイヤを選びました。

ハンコックタイヤは、国産自動車メーカーの他、ポルシェ、ベンツ、ＢＭＷをはじめとした、欧州自動車メーカでも純正装着されているので、性能に問題はないだろうと購入しました。

耐久性はこれからなので、それを除いた評価になりますが、総じて満足です。
あと雨天時もまだ未走行なので、気になる点があれば追加でレビューします。

5年落ちのREGNOからの乗り換えですが、
音は、低周波よりの音がわずかに聞こえるようになりましたが、街乗りでは、気になるレベルではないです。
個人的には、無音よりはある程度音があった方が、走っている感があり安心です。

REGNOから劇的に良くなったのは、突き上げの減少です。路面の段差、凹凸のいなし方が、圧倒的にマイルドです。
悪く言うと、少しふわふわ、バルーンみたいな感じ。
あくまでREGUNOは、5年落ちですが、そこそこ突き上げを感じてました。




メインドライバーのかみさんの感想
・ハンドル切って、曲がるときに少し重く感じる。（最終的にパワステアシストを中から弱に変更）
・少し音がするようになった。
・少しゴツゴツする。


その他の選択のポイント
▲良い点
・カタログ上の総幅が226で他メーカーよりワイド
・メーカーのコンフォート系フラッグシップ
・ラベリング性能は、転がりA、ウェットa
・トレッド面のデザインは4本溝でパターンが好み

▲少し悪い点
×リムガードが浅いこと
×サイドウォールのデザイン性が低い

▲不明なこと（どうでもよいこと）
△バランスの軽点マーク（黄色マーク）がない
△トレッド面の丸い穴は何？

このタイヤでは、タイヤワックスを使用せず、どのくらいの黒さが出せるか、試してみる予定です。

REGNOの1回分の費用で、2回交換できるので、仮に耐久性が悪く3年で交換しても、許容範囲だと思います。

最後まで迷ったのは、ADVAN dB V552(輸入)ですが、別のクルマでも、ハンコックを使えば、費用を抑えられるので、性能を確かめるため、ハンコックタイヤにしました。

最後まで読んで頂き、ありがとうございました。