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アオたんの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2016年5月14日

車高調更に下げ記録q(^-^q)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高調更に下げ(2016.5.14)

F=630 -60(純正比)

まだネジ山切って有るので下げれそう。
2
車高調更に下げ(2016.5.14)

R=620 -70(純正比)

カタログ値より下がってる??(;・∀・)
更に下げるには皿抜きが必要かな。

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この記事へのコメント

2016年5月24日 18:06
お疲れ様です!

記録に挑戦! ですね(。•̀ᴗ-)و ̑̑✧

フェンダーへのリムヒットにご注意ですよ~~~((((;゜Д゜)))
コメントへの返答
2016年5月24日 18:48
お疲れ様ですm(__)m、

リムヒットは多分まだまだ下げないと大丈夫と思います。
フェンダーぶつけたら、けろさん並みに膨らまそうかな( ☆∀☆)
2016年5月24日 18:28
次お会いする時は、どこまで下がってるのだろう⁈(笑)

でもimpカーニバルとかで車見ちゃうと下げたくなりますよね(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年5月24日 18:50
こんにちはー。

もうメーカー推奨の下限一杯まで下げたので、これ以上は乗り心地面で奥さんの許可が。。。(滝汗)
2016年5月24日 19:33
かっこいい〜♪
車高うちと変わらないと思います(*^^*)

フェンダー当たっちゃったのを口実に
バーフェンするのはいい手ですけど
リムもなかなか傷ついちゃうんで
リムヒットする前にバーフェンおすすめです笑

キャリパーもボルトも、
ブルーがキマッてます*\(^o^)/*
コメントへの返答
2016年5月24日 19:58
こんばんはー。

リムが傷つくのは嫌だな↓(。>д<)
暑くなってきたから、ハンドパワーでワイドフェンダーにしようかなΨ( ̄∇ ̄)Ψ
2016年5月24日 21:21
皿何で抜いてないの(*´艸`)
コメントへの返答
2016年5月24日 21:25
皿。。。やっぱり抜かなきゃならないか(;゜∀゜)
2016年5月24日 22:05
また下げたん?

どんどん抜かれていく今日このごろ。。…>_<…
コメントへの返答
2016年5月24日 23:24
いえいえ記録ですので、スーパーカーニバルの日に見ていただいた時のままですよf(^^;

くっついた羽が早く見たいっすq(^-^q)
2017年2月19日 19:54
アオたんさん、
こんばんは。またまたすみません。
「ネジ山を切ってあるんで」との事ですが、
フェンダー内にあるプラスチック?のネジみたいな物の事ですよね?
確かに、これ、ちょびっと飛び出しておりますが、ここを何か加工されて
いるんでしょうか?
ちょっとした”とび出し物”も気になり、「ここ何とかならないかな?」
と思ってたので。
コメントへの返答
2017年2月19日 20:12
こんばんは~(*^ー^)ノ♪
分かりづらい表現ですいません。

車高調の話でして、僕のやつは「全長調整式」で、車高調本体の長さ「車高を調整するためのねじ山がまだ残ってる=まだ下げようとすれば下がるよ」って話なのですf(^^;
ただ、これ以上下げるとアーム類やインナー類加工が必須ですねf(^^;

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