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り†ん 2010年11月13日 23:36 そんな方法があるなんて羨ましいですね｜дﾟ)ﾅﾆﾅﾆ? 新品スタッドレス3年目ですが、 溝…全然見てないです(￣∀￣;)ｱﾊﾊ	コメントへの返答 2010年11月18日 2:02 まぁちょっと強引にだけど(笑) ３年目ならまだ大丈夫じゃない？ ま走行にもよるけど(^o^;
tomonon 2010年11月13日 23:37 こういうのを考える時期なんですねー。 最近はアスファルトの上ばかり走ることになるので、こんな感じでやりくりする方がよいですね。 朝のバイトに行くのに誰もまだ通ってない新雪の上を凍えそうにちょうどtakaさんの車の前あたりをﾁｬﾘﾝｺで通過する昔の自分を思い出しました（笑	コメントへの返答 2010年11月18日 2:09 もぉボチボチですね☆ ですよね～ 積もってない時走る方が多いですもんね(^^; あれ？そぉだったんですか？(笑) 車でもチャリでも新雪の上を走るのは何か気持ちイイですよねｗ
でじゃぶ＠GH8 2010年11月14日 0:00 中古でもかなり状態の良いスタッドレスなんですね～。 自分も今のスタッドレスを履きつぶしたらどうしようかな…。 新品は高いし(^_^;) 組換工賃って普通に頼むと高いですもんね。 タイヤ代だけなら、かなりお得なのでは(^-^)	コメントへの返答 2010年11月18日 2:19 結構イイのが出てますよ♪ 当然新品の方が安心感はありますけど、 ￥を使用年数で割ると割高になっちゃいますからね～(^^; 一応自分の考えでは中古でやりくりして新品買った場合の半額ぐらいでいければいいかなと♪ ＋組み換え工賃をいかに節約するかで(笑)
オハナ坊@mnnf 2010年11月14日 0:09 スタッドレスつけたことありません(;・∀・)	コメントへの返答 2010年11月18日 2:22 そっちの方は積もらないですっけ！？ スタッドレス必要ない地域の皆さんが羨ましいです(^^;
☆ｍａｉ☆ 2010年11月14日 1:01 ｳﾁ7年同じｽﾀｯﾄﾞﾚｽだったんで さすがに今年わ注文しました(￣ω￣;)笑 冬って嫌ですね(´-ω-｀)=3	コメントへの返答 2010年11月18日 2:27 ７年は限界超えとるでしょ(笑) 凍結があるにしてもシーズン何日しか積もらんのに色々やらんといけんけんねぇ； ライフはバンパーとか戻すだ？ (純正だったら色が‥(笑)
セルボ君 2010年11月14日 1:45 そろそろ車高ガチ上げスタッドレス仕様の準備をしますょ～(泣) オービスの件安心しました(笑) ありがとうございましたo(^o^)o	コメントへの返答 2010年11月18日 2:30 インプはタイヤ交換だけかな☆ ラッセル上等！で(笑) 安めのでも一応レーダー付けといた方が安心するよ(^o^)
やね黒 2010年11月14日 3:11 ちなみに前履いてたスタッドレス何インチですか(・∀・) 良ければミーに下さい(・∀・)ゞ	コメントへの返答 2010年11月18日 2:31 １６だけど行き先も含めての工賃タダだけん(^o^; 残念！ｗ
クログロインプ 2010年11月14日 9:09 私も純正の16インチをスタッドレスに変えたいと思ってるんですが、こちらは滅多に雪が降らないのでなかなか購入に踏み切れません(^_^;) そういえばライターのオイルを使って一瞬でタイヤを組む方法がありましたね(^▽^;) 恐くて実践できませんが・・・	コメントへの返答 2010年11月18日 2:35 そーゆー場合こそ中古で十分なんじゃないですかね？(^^) メーカーに拘らければかなり安く買えると思いますよ♪ そんな方法があるんですね！？ でもどっちにしても組み換えを自分でやろうとは思いませんけど(^o^;
デッシ 2010年11月14日 10:23 こんにちわ。 もうそんな季節になりましたね。 ＩＧ２０・・・お揃ですぅ。 うちは月末に車検が控えてますので、車検後に履き替えかな？	コメントへの返答 2010年11月18日 2:44 こんばんは☆ ですね～； 積もらなくても凍結がありますからね(^^; どぉせ交換するなら、 車検時にタイヤは必ず脱着するんで、 その時についでに頼めば工賃が節約出来るんじゃないですかね？(^^)
ﾗﾅｰ 2010年11月14日 11:04 イボイボですか(≧ε≦) これで気持ちよく… 雪道走れますねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年11月18日 2:46 イボイボはほんの外側だけですけどね(^o^; (外側だけの方が良いとか？ｗ)
なごやん　インプ 2010年11月15日 1:13 良いタイヤが見つかって。。。 良かったですね！ 冬タイヤって。。。 試用期間より。。。 保管期間が長いから。。。 割高感マックスですよね（＾＾； ウチは。。。 来年交換予定です♪ （東京ー名古屋間の高速移動メインなので）	コメントへの返答 2010年11月18日 2:52 中古(Ｙオク)も買うタイミングがなかなか難しいです(^^; 買った後にもっと良いのが出てたり、 それを待つと良いのを逃したりで(^o^; 年４ヶ月ぐらいを４年履いたとして、 新品で１０万近く出すのは勿体ないです(^^;
まぁ～じ 2010年11月15日 8:24 組み替えは… 近所の側溝とパンタグラフで耳を落として タイヤレバーはずして…… ハメたらパーツクリーナーとライターで(￣ー+￣) 廃タイヤは山にΣ(￣□￣)！？ 注)ダメダメな一例でした	コメントへの返答 2010年11月18日 2:55 ＤＩＹな組み換えだなぁ(笑) バランスは？ｗ １シーズンぐらいいけるタイヤならＹオク出せば売れるへん？ｗｗ
こるさ 2010年11月15日 13:19 程度上なタイヤGetですね 今年もそんな時期になりましたねぇ うちは山なんで12月になったら交換です お金のかからない組み換え魅力的	コメントへの返答 2010年11月18日 2:59 イイのが買えました♪ 自分は‥ 積もるor凍結直前に交換ですねｗ 寒い中パンダでキコキコ頑張ります(笑) せっかく安く買ったから工賃も節約しないとです♪(^^)
コヒデ Идиот 2010年11月15日 20:57 僕も一度中古スタッドレスを履いて以来、新品を買う気がしなくなってしまいました。 保管さえしっかりされていれば意外と長持ちするみたいですよね。 でも、インプの性能もあるのかな？	コメントへの返答 2010年11月18日 3:07 ですよね～(^^; 溝がプラットフォームまでいってなければ中古でも性能は十分ですからね☆ 確かに４駆で安定感があるのも大きいかもしれないですね(^^)