ここまでのメンテ履歴

ここまでのメンテ履歴を整理してみた。
一通り気になる部分を含めて、走りに問題ないよう心を込めたつもり・・・

もちろん、他にもいろいろイジりたい箇所はあるにせよ、必要最低限（そうでもない箇所はあるが・・・汗）の整備、交換は済んだかな？っと・・・

そろそろオイル交換時期・・・
来週末あたりかな・・・
日産デイーラーの整備士さんによれば、今のオイルは性能がいいので、5,000km交換で十分だとか・・・
燃費も安定しつつあり（7～8km/L）、パフォーマンス、実力値が見えてきたかな・・・

紹介箇所順不同（＝交換実施順）...
ショック：KYB New SR NSF9020RL
サイバーナビ：AVIC-VH0099 バックカメラ付
ステアリング：MOMO RACE 350mm ブラックレザー/ダークグレイ
シフトノブ：カーボンMT車用　ブラック200 RA64
ペダル：RAZO GT SPECペダルセット RP104
ドラレコ：COMTEC HDR-101 【SUPER GT 搭載モデル】
レーダー：COMTEC ZERO 84V
チューンナップウーハー：TS-WX110A
セキュリテイー：キーレス VIPER 350V
フロアマット：アルティジャーノC2000　Z32用
シート（フロント）：RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby
シート（リヤ）：リアルスピード　Z32用
リヤスピーカー：TS-F1030
ヘッドライトLOW：HID H3C
デイスクローター：ディクセル SD Z32用
ブレーキパッド：ディクセル M
マフラー：Zスポーツ・スポーツエキゾーストマフラー
フロントパイプ：Zスポーツ・スポーツキャタライザー
スプリング：TEIN製 CM-SKN22-S1B00 ソフトver. Z300X Turbo

純正部品交換履歴は以下とおり・・・
エンジンリフレッシュ
テンションロッド交換
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
クラッチホース交換
EAIパイプ交換
クーラント交換
Vベルト交換：パワステ、エアコン（コンプレッサ）、ファン
アイドラープーリー交換
ブレーキホース交換
フォグランプレンズ交換
エアクリーナーエレメント交換
フロントフェンダープロテクト交換
パワーステアリング　ホース交換
パワステ　フルード交換

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Posted at 2015/11/23 14:38:01

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