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21日月曜日にイチローさんと約束していた美浜サーキットに行って来ました

今回は来月の１０日に行われるインサイトの耐久レースの練習に来ました
てか僕は今回耐久レースのドライバーになってます
しかしおいらで良いのかな？？

てな訳でインサイトに乗りましたがコーナーははっきり言ってフィットとは全然違います
めちゃくちゃ良く曲がります
ケツが滑っても全然怖くありません
だけどストレートがめちゃ遅い（汗）
1.5リッター積んで走ったらなんか面白い車だと思います

こりゃCRZに期待だな

あえて秘密ですがタイムは公表しません
でもなかなかいいタイムが出たので当日は楽しみです

美浜に来てるのだからタダでは帰りませんよ
自分の車でも走りました

まずは1クール目は朝の9Bで
タイムは49.763
前回のDA人時よりも涼しかったですがこんなものしか出ませんでしたね（汗）

2クール目は昼一の13Aで
ベストは49.577
この時期でも暑い昼間にもかかわらずこのタイムが出ました
もしかすると今日最終クール走ると49秒フラット出るかもしれないな？？

で3クール目は美浜の走行時間最終の16C
タイムは落ちてしまった
49.603
やはりまだまだ涼しくならないと49秒フラットは無理ですね
早く冬になってほしいです
このクールは86とのバトルもしてかなり楽しみました
接戦でしたが僕は負けたような気がしますね
また良いバトル相手いたら追いかけてみようかと思います（笑）

走行が終わってからはいつもの通りノブレッセに行き飯を食べてから帰ってきました

参加された方々お疲れ様でした

に行って来ました

久しぶりのサーキットって事で行く時は楽しみでした
今回はかなりのバトルが予想されると思いましたが案の定0.1秒の争いとなる超激戦でした



こっちには書いてませんが今回はリアのバネレートを10キロから8キロに交換して走ってみました

1クール目は減衰を前のままで走ってみて
49.959
で失敗してた
空気圧が温感で2.0キロってあり得ないし

2クール目は49.661
減衰を2クリックぐらいあげての走行
これはマジでやばいです
前のGDフィットみたいに曲がっていきます
で失敗してもリカバリーが簡単になったような気がしますね
この選択は正解でした

3クール目はタイムアタック
前回の0.2のハンデがプラスされて49.910で前半戦は2位に着きました
この時に助手席のシートを外しました
これのおかげで少しタイムが縮んだ気がします

お昼を挟んで午後からの特設コースは逆コースで40アール使用のコースです

1クール目は47.165
ラインを探り探り探しながら走りました

2クール目は46.924
まだまだ詰めれそうかな
てか美浜は逆になると高速コーナーが増えるのでおもしろいですね

3クール目のタイムアタックは前半のタイムアタックで負けていたのでここで何とかしないといけないと思い気合を出しました
結果は46.882

まだここではじんばさんに勝てたか分かりません
表彰式の時に呼ばれた場所はなんと1位


激戦を制しての勝利なので今回のは凄くうれしかったです
このトロフィーは大切にしたいと思います

終わってからは

新しくなったノブレッセさんに行って来ました
広くなってからは初めて来たのでなかなか楽しませてもらいました
そして最後はママ食で飯にして解散しました

最後に・・・
主催者さん、参加された方々、見学にこられた方々お疲れ様でした
次回もかなり面白い感じになると思いますのでまた見に来てね