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ノアの納車の日、奥さんがギックリ首になって車運転できないって言われて迎えに行き

駐車場に置きっぱなしは不安だったので私が取りに行き、帰宅途中にエンジンがバラバラと何かが壊れました。

ディーラー担当さんに積車で迎えに来てもらいずっと預けて部品待ちでした。

バイブレーションダンパーとエンジンベルトテンショナー、ニュートラルプーリー、オルタネータプーリー、エンジンオイル、フィルター交換を、お願いしました。

今朝全て作業が終わり担当さんが迎えに来てくれた。

引き渡し後、少し走ってレビテック注入しました。








さぁ5万キロ走行のディーゼルエンジンに効果はあるのだろうか？




楽しみです。

またまた、レビテックです。

i8です。

エンジンルームへのアクセスが面倒かと思ったけど、YouTubeで調べていたら意外と簡単そうなので自分でやってみた。


カバー外して、




あら！簡単
6角レンチで7つネジ外すだけでした。

i8は1500なので、Sサイズ2本入れました。
もう1本足しても良かったのかなー？




走行距離22000㌔

とりあえず、我が家に車全てに注入してみよう。

排気量や走行距離がバラバラな車ばかりなので、実験するには丁度良い！

週末にはミニクロも修理から帰ってきますので、レビテック注入シリーズあと一回あります。

早速ジムニーにも入れてみた！

YouTubeでTECH-Mさんを見ていて、注入された方皆さん好評だったので、通販で購入

i8は作業しにくいので、まずはノアに入れてみた。

ほとんど新車なので、あまり変わらないかなぁ〜と思っていたけど、エンジンの音や振動が減ったような？

燃費も変化するって言われてたので、今後が楽しみ。

ジムニー10万キロとミニクロ5万キロにも入れてみようと購入済みです。
2台とも、先ずはオイル交換かな！

i8は悩ましいので、ディーラーに行って相談してみよう(^^)