BRIDGESTONE ALENZA LX100 175/80R16  

新車購入から4年、57000キロ。
先週タイヤ履き替えして、残溝はあるけど、来年交換だなぁって思いながら、試運転したらフラフラするわ、今までと違うフィーリング。これはダメだって事で、車屋さんに急遽発注。
タイヤは自分にとって一番大事で、ジムニー定番のオフロードタイプのタイヤ見た目はめちゃくちゃカッコいいんですが、オフロード走らない、雨の日滑りそうなイメージ、静かなタイヤが最近の好みと言うことで、SUV版のレグノと呼ばれるアレンザLX100にしました。

意外や意外。みんカラのJB64乗りの方でこのサイズのLX100履いてる方いないんですね。

写真撮り忘れたんですが、純正と比べるとトレッド幅が小さい。多分、燃費稼ぐためだって車屋さんが言ってました。

先日カーナビを交換して、純正スピーカーのままでもいい音になり、オーディオ路線で行こうって事で、オーディオ路線行くならタイヤはレグノってイメージだったので。
走っての感想はまずはハンドルが軽くなった。
転がり抵抗少なそう。カーブではよく踏ん張るタイヤって印象。ロードノイズやらは雨降りの日に交換なので、晴れてからわかると思います
乗り心地は純正タイヤの空気圧F R共に220kpaで走ってましたが、今回はF R共に200kpaで少し硬い感じですが、不快なかたさではないので、様子見で。
車屋さんと組みながら話してたんですが、レグノ＝オッサン車用タイヤって世の中のイメージらしいです。
そんな事ない気がしますが。